VolvoCars и GeelyAuto вчера объявили о подписании необязывающего Меморандума о взаимопонимании (MoU) о создании нового коммерческого партнерства для Lynk & Co на европейском рынке.
В соответствии с предложенным соглашением Volvo Cars возьмет на себя ответственность за коммерческие операции Lynk & Co и управление брендом в Европе, стремясь ускорить масштабное развитие бренда. Volvo Cars далее уточнила, что станет эксклюзивным импортером и дистрибьютором электромобилей из Китая в Европе.
Volvo Cars заявила о своем намерении продавать модели Lynk & Co через свою развитую розничную сеть и делиться своими системами продаж и послепродажного обслуживания на соответствующих рынках. Lynk & Co Europe поддержала это мнение, отметив, что использование существующей центральной коммерческой системы и дилерской сети Volvo позволит ускорить расширение и поддержать более высокие объемы продаж. В Volvo подчеркнули, что это новое сотрудничество позволит обоим брендам охватить более широкую потребительскую базу, ориентируясь на разных клиентов и сегменты рынка, не требуя дополнительных затрат на разработку продукта.
Важно отметить, что в Меморандуме о взаимопонимании разъясняется, что это партнерство не предполагает каких-либо изменений в структуре акционерного капитала. Lynk & Co останется брендом Geely Auto Group, которая продолжит руководить основными операциями по всему миру, включая дизайн продукции, исследования и разработки, а также сертификацию соответствия.
Lynk & Co, основанная в 2016 году как премиальный бренд компанией Geely Auto в сотрудничестве с Volvo Cars, в том же году вышла на европейский рынок. В настоящее время компания предлагает услуги по продаже и лизингу автомобилей в нескольких европейских странах, расширив свою линейку продуктов с первого подключаемого гибридного внедорожника 01. Интегрируясь с системой каналов Volvo, Lynk & Co стремится выйти за рамки своей предыдущей модели прямых продаж и подписки, ориентированной на гораздо более широкую клиентскую базу.
Это партнерство является частью более широкой стратегии Geely Holding по интеграции своих глобальных ресурсов, особенно в Европе. Geely создает локализованную экосистему вокруг Volvo в Европе, оптимизируя бренд, исследования и разработки, а также работу каналов продаж. Например, Zeekr ускоряет выход на основные европейские рынки, разделяя ресурсы платформы с более широкой системой Geely. Polestar использует экосистему Volvo для своего позиционирования на рынке электромобилей премиум-класса, а Lotus укрепляет свое присутствие в европейском сегменте высокого класса за счет возрождения бренда и электрификации.
Geely продолжает расширять свои европейские технологические центры, продвигая совместное использование платформ и модульной архитектуры среди своих многочисленных брендов, чтобы снизить затраты на разработку и повысить эффективность запуска продуктов. Что касается продаж, компания создает разнообразную сеть продаж, охватывающую различные сегменты рынка, интегрируя развитую дилерскую сеть Volvo с собственными моделями прямых продаж и подписки.
Ранее в этом году Geely Auto объявила о своей амбициозной цели достичь более 6,5 миллионов продаж по всему миру к 2030 году и стать одной из пяти крупнейших автомобильных групп в мире. Чтобы реализовать это, Geely смещает акцент с внешних слияний и поглощений на внутреннюю интеграцию, повышая общую конкурентоспособность за счет синергии мультибрендов и повторного использования ресурсов.
Лю Мяо