Voyah от Dongfeng представляет внедорожник Taishan X8 с новейшей версией Huawei HarmonyOS, 800V PHEV и EV

Voyah от Dongfeng представляет внедорожник Taishan X8 с новейшей версией Huawei HarmonyOS, 800V PHEV и EV

Компания Dongfeng’s Voyah представила совершенно новый Taishan X8, большой пятиместный внедорожник с электроприводом и подключаемым гибридом (PHEV), последний обеспечивает запас хода на электромобиле до 310 км. Taishan X8 станет первым автомобилем, оснащенным последней версией экосистемы HarmonyOS от Huawei, которая включает в себя двойной 15,6-дюймовый информационно-развлекательный экран 2K.

Taishan X8 — четвертый внедорожник в линейке Voyah и вторая модель серии Taishan Voyah, первая модель называлась просто Taishan. X8 расположен ниже него, хотя обе модели имеют схожие стилистические особенности и общую тему, а большая хромированная решетка радиатора, колеса и акценты Taishan практически отсутствуют на X8.

Длина этой модели составляет 5200 мм, ширина 2025 мм, высота 1814 мм, колесная база 3090 мм, а по размерам она немного меньше по сравнению с флагманом Taishan. Предыдущие объявления Voyah были сосредоточены на двух доступных вариантах мощности и дополнительных конфигурациях, в то время как этот дебют подчеркивает участие Huawei в интерьере Taishan X8.

Voyah от Dongfeng представляет внедорожник Taishan X8 с новейшей версией Huawei HarmonyOS, 800V PHEV и EVVoyah от Dongfeng представляет внедорожник Taishan X8 с новейшей версией Huawei HarmonyOS, 800V PHEV и EV

Voyah объявила, что Taishan X8 станет ракетой-носителем новейшего поколения экосистемы кабины HarmonyOS от Huawei, а также первым транспортным средством с 15,6-дюймовой информационно-развлекательной системой с двумя экранами 2K. Оба экрана имеют максимальную яркость 1000 нит и могут работать независимо или в тандеме. Хотя Voyah опубликовала иллюстрации системы с двумя экранами, она еще не опубликовала подробности и не предоставила доступ к салону Taishan X8.

Voyah подтвердила, что Taishan X8 будет оснащен платформой 800 В и быстрой зарядкой 5C и будет предлагаться в комплектациях EV и PHEV. Комплектация PHEV может быть оснащена большой батареей емкостью 65 кВтч. Ожидается, что это будет тройная литиевая батарея, поставляемая CATL, как и флагманский Taishan. Ранее неанонсированная комплектация EV будет доступна с максимальной емкостью аккумулятора 120 кВтч, что сделает Taishan X8 крупнейшим электромобильным внедорожником бренда, представленным в продаже.

Ожидается, что книги заказов на Taishan X8 откроются в первой половине 2026 года. Наряду с Taishan, Courage (Zhiyin) и Free+, Taishan X8 будет конкурировать на интенсивном китайском рынке внедорожников на новых источниках энергии. Хотя цены еще не объявлены, они, скорее всего, будут ниже диапазона Taishan от 379 900 до 509 900 юаней (55 200 – 74 000 долларов США), а Taishan X8 придется отвоевать себе долю рынка внедорожников «8-й серии» против таких конкурентов, как BYDBao 8, Zeekr 8X и собственный Aito M8 от Huawei.

Следует отметить потенциальное название Taishan X8 для зарубежных рынков. На веб-сайте ChinaAutoZone в URL-адресе модель указана как «Titan X8», а тезка «Titan» может использоваться в глобальных планах Voyah.

Смотреть модели в каталоге

← Вернуться к новостям