Производитель автомобилей Aito Seres запатентовал конструкцию скрытого автомобильного туалета, что вызвало споры

Производитель автомобилей Aito Seres запатентовал конструкцию скрытого автомобильного туалета, что вызвало споры

Согласно аннотации к патенту, устройство состоит в основном из корпуса унитаза и узла направляющих. Узел направляющей содержит фиксированную направляющую, установленную на верхней части корпуса унитаза, тогда как направляющая имеет конструкцию для соединения с сиденьем транспортного средства. При необходимости унитаз можно вытащить из-под сиденья и спрятать после использования, занимая минимальное внутреннее пространство.

Классификация IPC патента — B60R15/04, относящаяся к категории «Устройство санитарного оборудования транспортных средств».

Техническая новинка: «ящик», спрятанный под сиденьем.

Хотя концепция вызвала смех в Интернете, технические детали очень строгие. Основная инновация заключается в использовании пространства. В автомобилях с ограниченным пространством – особенно в транспортных средствах на новых источниках энергии с аккумуляторной ходовой частью – интеграция туалета без ущерба для комфорта пассажиров представляет собой инженерную задачу. Решение Seres полностью встраивает унитаз в неиспользуемое пространство под сиденьем, обеспечивая настоящую невидимость.

Производитель автомобилей Aito Seres запатентовал конструкцию скрытого автомобильного туалета, что вызвало спорыПроизводитель автомобилей Aito Seres запатентовал конструкцию скрытого автомобильного туалета, что вызвало споры

Такой подход к проектированию является беспрецедентным в отрасли. Ранее компания Polestone предложила концепцию «автомобильного унитаза», включающую кольцо сиденья для унитаза, хранящееся в центральном ящике для хранения одноразовых пластиковых пакетов — по сути, портативное решение для хранения туалета. Для сравнения, конструкция Seres обеспечивает более высокую интеграцию и скрытность, что считается наиболее практичным решением для автомобильных туалетов, предлагаемым в настоящее время.

Проблемы впереди

Путь от патента к производству сталкивается со значительными препятствиями. Технические проблемы включают размещение дренажных труб в компактных шасси, решения для хранения сточных вод, обеспечение долговечности направляющих и достижение абсолютной герметизации для предотвращения запаха, что особенно сложно для электромобилей, где аккумуляторные блоки занимают значительное пространство в шасси.

Психологическое принятие может оказаться еще более сложной задачей. Несмотря на запечатывание крышек и меры по дезодорации, многие пользователи могут бороться с психологическим барьером «использования туалета в машине».

Хотя массовое производство остается неопределенным, ожидается, что этот дизайн станет доступен в виде персонализированной дополнительной конфигурации.

Комментарий редактора

Встроенный унитаз Polestones, скорее всего, является всего лишь маркетинговым ходом. Патент Сереса может быть еще одной уловкой – честно говоря, ради них, так и лучше.

Лю Мяо. Для получения дополнительной информации о новых технологиях в автомобилестроении, посетите сайт ChinaAutoZone.

Смотреть модели в каталоге

← Вернуться к новостям