Внедорожник Changan CS75 Plus с системой HEV начинает предварительные продажи в Китае

Внедорожник Changan CS75 Plus с системой HEV начинает предварительные продажи в Китае

Среднеразмерный HEV-кроссовер Changan CS75 Plus начинает предварительные продажи в Китае с первым в мире гибридным двигателем с прямым впрыском давления 500 бар. Он имеет проверенный расход топлива 3,54 литра на 100 км и электродвигатель на 180 кВт (241 л.с.).

Китайские автопроизводители недавно вступили в гонку в традиционном сегменте гибридных электромобилей (HEV). Сюда входят автомобили с электродвигателем и небольшой батареей, которую нельзя заряжать от внешнего источника. Ранее Changan, Chery и Geely выпустили свои системы HEV в ответ на постепенное прекращение государственных субсидий на автомобили BEV, PHEV и EREV.

Подробнее о Changan CS75 Plus HEV

Новый Changan CS75 Plus HEV представляет собой гибридный вариант бензинового кроссовера IV-поколения. Массивную решетку радиатора со скошенными решетками можно было легко отличить HEV-модификацию. Габариты этой модели остались прежними – 4770/1910/1695 мм. Колесная база достигает 2800 мм. CS75 Plus HEV имеет пять сидений и непрерывную систему демпфирования.

В центральной консоли автомобиля расположен блок из трёх экранов. Рычаг переключения передач расположен за трехспицевым рулевым колесом. В центральном туннеле автомобиля расположены два зарядных устройства для беспроводных телефонов, пара подстаканников и небольшой блок физических кнопок.

Внедорожник Changan CS75 Plus с системой HEV начинает предварительные продажи в КитаеВнедорожник Changan CS75 Plus с системой HEV начинает предварительные продажи в Китае

Changan CS75 Plus HEV использует новейшую архитектуру бренда iDE-H. Он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и мощностью 110 кВт (148 л.с.). Он может похвастаться первой в мире системой непосредственного впрыска с давлением 500 бар, высокой степенью сжатия 16:1 и степенью рециркуляции выхлопных газов 30%.

Тепловой КПД двигателя достигает 44,28%. Ему далеко до недавно вышедшего ДВС серии BHE от Geely с тепловым КПД 48,41%. Однако это все равно приличная цифра. Двигатель Changan работает в паре с электромотором мощностью 180 кВт (241 л.с.). Систему питает тройная литиевая батарея емкостью 1,7 кВтч. Его мощность разряда составляет 80 кВт.

Расход топлива Changan CS75 Plus HEV в городском сценарии составляет 3,54 литра на 100 км. Норма расхода смешанного топлива составляет 4,67 л на 100 км.

Changan CS75 Plus HEV доступен для предварительного заказа за 99 юаней (14,5 долларов США). Клиенты, внесшие депозит, смогут получить скидку в размере 999 юаней (146 долларов США) от окончательной цены покупки. Публичный дебют нового автомобиля состоится на Пекинском автосалоне 2026, который запланирован на 24 апреля.

Позже Changan выпустит больше моделей, оснащенных новейшей трансмиссией HEV, чтобы повысить свои позиции на рынке. Такие автомобили потенциально могут выйти на зарубежные рынки со слаборазвитой зарядной инфраструктурой. По данным ChinaAutoZone, Changan поставила 138 401 автомобиль в первом квартале 2026 года, что на 29% меньше, чем в прошлом году.

Смотреть модели в каталоге

← Вернуться к новостям