Внедорожный внедорожник Hongqi EREV под кодовым названием P567 официально дебютирует на Пекинском автосалоне 2026 24 апреля. Этот квадратный 5,1-метровый автомобиль может похвастаться 2-литровым расширителем хода под капотом и четырьмя электродвигателями с совокупной пиковой мощностью 620 кВт (831 л.с.).
Hongqi — старейшая китайская марка легковых автомобилей, работающая с 1958 года. Первоначально ее автомобили предназначались для использования высшими чинами Коммунистической партии Китая. Спустя десятилетия ее автомобили стали доступны постоянным клиентам. В настоящее время Hongqi производит две серии автомобилей. Первый представляет средний и высокий ценовой сегмент с различными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, PHEV и BEV. Вторая — роскошная линия Golden Sunflower, стоимость автомобилей которой часто превышает 1 миллион юаней (140 тысяч долларов США).
По данным China EV DataTracker, в первом квартале 2026 года компания Hongqi поставила внутри страны 75 235 автомобилей, что на 25,3% меньше, чем в прошлом году. Бренд, принадлежащий FAW, ищет новые сегменты рынка, чтобы укрепить свои позиции на рынке. Недавно мы стали свидетелями роста спроса на гибридные внедорожные внедорожники в Китае. В настоящее время здесь доминируют BYD, GWM и Chery. Вскоре Geely и GAC также представят свои автомобили в этом сегменте. Компания Hongqi стремится присоединиться к этой тенденции, выпустив свою новейшую модель — внедорожник P567.
Подробнее о Хунци P567
Как уже упоминалось, P567 — это кодовое название нового внедорожника. В прошлом году компания Hongqi объявила конкурс на присвоение этому автомобилю названия. По предыдущей информации победило имя Хунци 1927 года. Оно относится к году создания Китайской Красной Армии. Однако официального подтверждения названия 1927 года не было. Поэтому мы продолжим называть этот внедорожник его внутренним кодовым названием.
Hongqi P567 — типичный квадратный внедорожник с большими пластиковыми колесными арками, блочными фарами, большими зеркалами бокового обзора, плоской линией крыши и распашной дверью багажника с установленным на ней запасным колесом (или ящиком для хранения вещей). В автомобиле используются обычные дверные ручки и датчик LiDAR на крыше. Передняя часть автомобиля имеет большую решетку радиатора с вертикально расположенными решетками. Внешний стиль P567 напоминает нам Haval H9 от GWM.
Габариты Hongqi P567 составляют 5135/2050/1950 мм. Его колесная база достигает 2900 мм. Для наглядности он на 60 мм короче, на 56 мм шире и на 45 мм выше внедорожника Fang Cheng Bao Bao 8 (Denza B8) от BYD. P567 недавно участвовал в внедорожных испытаниях в Китае с приглашением представителей СМИ. На видеороликах, опубликованных в сети, можно заметить, что у этого автомобиля большой сенсорный экран на центральной консоли. Другие особенности включают трехспицевое рулевое колесо с установленным за ним рычагом переключения передач и два зарядных устройства для беспроводных телефонов.
Hongqi P567 — электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) с 2-литровым турбогенератором под капотом. Он не передает крутящий момент на колеса. Вместо этого P567 питает аккумулятор и электродвигатели. Если говорить об электродвигателях, то их четыре. Их совокупная пиковая мощность достигает 620 кВт (831 л.с.) и 1320 Нм. Время разгона автомобиля от нуля до сотни составляет 4,5 секунды. Запас хода на электротяге составляет 280 км в условиях CLTC. Смешанный пробег составляет 1350 км. Также автомобиль может похвастаться блокировками дифференциалов в передней и задней оси.
Более подробная информация о Hongqi P567 будет раскрыта на Пекинском автосалоне 2026. Этот автомобиль выйдет на рынок в этом году. Hongqi также активно продвигает свою зарубежную стратегию. Это означает, что P567, скорее всего, выйдет на зарубежные рынки после запуска на внутреннем рынке. Узнать больше можно на сайте ChinaAutoZone.