Компания Haval из GWM официально назвала свой будущий флагманский внедорожник Great Wall H10 (кодовое имя HX), подтвердив предыдущие заявки и предварительные обзоры квадратной модели, которая в линейке бренда позиционируется выше H9. Это объявление последовало за недавними раскрытиями информации и шпионскими отчетами, ознаменовавшими переход модели от фазы разработки к предстартовому позиционированию, сообщает ChinaAutoZone.ru.
Дизайн и позиционирование
Great Wall H10 имеет квадратный «квадратный» дизайн, продолжая тенденцию, наблюдаемую во многих китайских внедорожниках, ориентированных на бездорожье. Экстерьер отличается плоскими поверхностями, высокой посадкой и короткими свесами, сочетающими традиционные суровые пропорции с элементами дизайна новой энергии, такими как полузакрытая передняя решетка радиатора.
В передней части внедорожника используются четырехточечные или матричные фары, а на крыше интегрирован блок LiDAR, что указывает на поддержку передовых систем помощи водителю. Автомобиль сохранил традиционные дверные ручки и добавил практичные элементы, такие как боковые подножки и рейлинги на крыше.
В задней части H10 имеет вертикально расположенные задние фонари, открывающуюся в сторону заднюю дверь и внешний интерфейс для крепления запасного колеса, что усиливает его позиционирование как ориентированного на образ жизни внедорожника с легкими внедорожными возможностями.

Размеры и планировка
Согласно нормативным документам, длина H10 составляет 5138 мм или 5299 мм, в зависимости от конфигурации, ширина — 2050 мм, высота — 1970 мм. Колесная база составляет 3000 мм.
Ожидается, что две длины кузова будут соответствовать пятиместному и шестиместному вариантам, причем более длинная версия будет расширять задний свес за задней стойкой. Углы подхода и съезда незначительно различаются в зависимости от конфигурации, что указывает на незначительные различия в настройке удобства использования.
Силовой агрегат и платформа
H10 построен на платформе Guiyuan компании Great Wall Motor и будет предлагаться с подключаемыми гибридными силовыми агрегатами в рамках системы Hi4.
Перечислены два варианта двигателя:

Емкость аккумулятора составляет 42,8 кВтч (LFP), что обеспечивает запас хода на электротяге до 180 или 176 км, в зависимости от варианта. Ожидается, что автомобиль также будет поддерживать электрическую архитектуру с напряжением 800 В и режим «крабовой ходьбы», как сообщалось ранее.
H10 оснащен подключаемой гибридной системой Hi4 от Great Wall Motor, которая обычно имеет двухмоторную полноприводную компоновку с электрическим вектором крутящего момента, хотя подробные характеристики двигателя для этой модели не разглашаются.
Набор функций и опции
H10 поддерживает широкий спектр настраиваемых параметров, включая различные конструкции крыши, двухцветные схемы окраски, варианты освещения и внешние аксессуары. Наличие установленного на крыше LiDAR предполагает более высокий уровень помощи при вождении, чем текущие предложения Haval.
Контекст данных: тенденция продаж Haval
Продажи Haval на внутреннем рынке в прошлом году продемонстрировали заметную волатильность. Ежемесячный объем достиг максимума и составил около 44 000 единиц в сентябре 2025 года, затем снизился в конце 2025 - начале 2026 года. Продажи упали примерно до 12 000 единиц в феврале 2026 года, а затем восстановились примерно до 24 000 единиц в марте. По сравнению с пиком середины 2025 года это представляет собой значительный спад, указывающий на давление на основной сегмент внедорожников бренда, несмотря на краткосрочное восстановление.
Рыночный контекст
H10 входит в конкурентный сегмент больших электрифицированных внедорожников в Китае, где автопроизводители все чаще сочетают внедорожный стиль с подключаемыми гибридными системами и расширенными функциями помощи водителю. Ранее в сообщении CarNewsChina отмечалось, что эта модель разрабатывалась как флагманский «квадратный» внедорожник с LiDAR и шестиместной компоновкой, ориентированный как на семейное использование, так и на использование на открытом воздухе.
Благодаря своим размерам, двум вариантам PHEV и передовому оборудованию Great Wall H10 позиционируется как технологичное обновление в линейке Haval, поскольку бренд стремится укрепить свое присутствие в сегменте внедорожников более высокого класса.
Адриан Люнг