Совершенно новый флагманский кроссовер Li Auto L9Livis EREV был официально представлен в Китае. Он может похвастаться пиковой вычислительной мощностью 2560 TOPS, полным рулевым управлением и активной подвеской на 800 В. Вскоре он выйдет на рынок по цене 559 800 юаней (80 685 долларов США).
Li Auto L9 был впервые представлен в Китае в июне 2022 года, а поставки начались в сентябре, что имело огромный успех. По данным China EV DataTracker, в 2022 году автопроизводитель поставил 38 973 единицы этой модели. В следующем году L9 продолжил закреплять свой успех: было продано 114 377 автомобилей. Это замечательный результат для внедорожника ценового диапазона 409 800–459 800 юаней (59 065–66 270 долларов США).
Однако в 2024 году Li Auto L9 столкнулся со своим первым реальным конкурентом — полноразмерным внедорожником Aito M9 от Huawei и Seres. В результате его годовые продажи упали на 25% до 85 817 единиц. В 2025 году на рынок вышли более сильные конкуренты, в том числе Denza N9, Zeekr 9X, Lynk & Co 900 и IM LS9. Продажи L9 упали на 47,3% по сравнению с прошлым годом до 45 214 единиц. Аминорное обновление в мае 2025 года не улучшило показатели продаж модели.
Четыре года назад Li Auto L9 в основном конкурировал с бензиновыми кроссоверами устаревших брендов. Однако за несколько лет вокруг этой модели сложилась серьезная конкурентная среда за долю рынка. Чтобы оставаться конкурентоспособными, Li Auto представила совершенно новый кроссовер L9 под названием L9 Livis. Он предлагает множество обновлений по повышенной цене.
Подробнее о Li Auto L9 Livis
Li Auto L9 Livis соответствует другим моделям L-серии по внешнему виду. Под капотом у него по-прежнему сохранилась отличительная полоса ходовых огней Halo. Однако в новой модели установлены новые дверные ручки заподлицо, соответствующие новейшим стандартам. Задняя часть L9 Livis также была переработана. У него новая полоса заднего фонаря.

Новый L9 Livis ездит на 22-дюймовых дисках с шинами 285/40. Еще одной особенностью этого автомобиля является ряд двухцветных цветовых решений, напоминающих автомобили марки Maybach. Как и другие модели Li Auto, L9 Livis имеет датчик LiDAR на крыше. Кажется, что новая модель стала крупнее предшественницы. CarNewsChina ожидает, что его длина превысит 5,3 метра.
Он Auto L9 Livis tech
По словам генерального директора Li Auto Ли Сяна, L9 Livis будет оснащен активной подвеской 800 В, которая может поднимать каждое колесо независимо с усилием 10 000 Ньютонов. Такое решение устраняет необходимость в стабилизаторах поперечной устойчивости. Для ясности, компания Geely применила здесь другой подход, оснастив свой флагман Zeekr 9X активным стабилизатором поперечной устойчивости на 48 В.

В Li Auto L9 Livis используются технологии электродистанционного рулевого управления и управления всеми четырьмя колесами, которые помогают уменьшить радиус поворота и улучшить управляемость. Еще одна модернизация новой модели — полностью электронное механическое торможение (EMB). Представители компании заявили, что их электропривод рулевого торможения «обеспечивает несколько уровней резервирования безопасности».
Одной из главных особенностей Li Auto L9 Livis является ошеломляющая вычислительная мощность в 2560 TOPS (триллион операций в секунду). Для ясности: предыдущий рекордсмен по вычислительной мощности Xpeng G7 предлагает 2250 TOPS. В L9 Livis используется пара 5-нм чипов собственной разработки со скоростью 100 Маха. Ли Сян назвал это решение «самым мощным интеллектуальным мозгом вождения».
Подчеркнем, что аппаратное обеспечение – это только половина дела. Системы помощи при вождении во многом зависят от хорошего программного обеспечения. Таким образом, только живые тесты покажут, действительно ли Li Auto L9 Livis самый умный.
Комментарий редактора
Как уже упоминалось, Li Auto L9 Livis будет стоить в Китае 559 800 юаней (80 685 долларов США). Это на 100 000 юаней (14 410 долларов США) больше, чем у его предшественника в максимальной комплектации. Новый L9 стоит столько же, сколько Zeekr 9X Hyper, его комбинированная мощность составляет 1030 кВт (1381 л.с.).
Представители Li Auto сообщили, что L9 Livis будет предлагать множество новых технологий. Однако другие китайские автопроизводители активно обслуживают такие показатели, как показатели мощности, емкость аккумулятора, запас хода на электротяге и разгон до 100 км/ч. И эти подробности остаются нераскрытыми. Согласно предыдущим слухам, L9 Livis будет оснащен тройной батареей NMC производства CATL мощностью 800 В и мощностью 73 кВтч с зарядкой 5C.
В прошлом году Li Auto представила две высокотехнологичные модели BEV (i6 и i8) с совершенно бесшумными электродвигателями и множеством интересных функций комфорта. Однако они не оправдали ожиданий с точки зрения продаж, поскольку большинство их конкурентов сделали успешную ставку на показатели мощности и другие факторы, которые легко рекламировать постоянным потребителям. Li L9 Livis не следует идти по этому пути, поскольку компания уже столкнулась с рядом трудностей. https://chinaautozone.ru