Владелец модели Z9 GT суббренда Denza от BYD сообщил, что стоимость замены батареи электромобиля составляет всего 78,700 юаней (примерно 11,600 долларов США) после столкновения, которое потребовало замены аккумулятора Blade Battery 2.0 LFP. Указанная цена относится к батарее емкостью 122.5 кВтч, доступной для топовых комплектаций Z9 GT EV.
Недавно обновленный гран-турер доступен в версиях PHEV и EV, а розничные цены варьируются от 269,800 до 369,800 юаней (39,600 до 54,300 долларов США). Максимальный запас хода по стандарту CLTC для модели EV составляет 1036 км. Z9 GT совместим с системой Flash Charging от BYD, которая обещает следующие возможности:
Публикуя сообщение на Weibo, владелец заявил, что цитата была предоставлена дилером Denza и не включала стоимость расходных материалов или работы. Сообщается, что у автомобиля был поврежден кузов, что затронуло батарею Z9 GT.
Заявленная цена BYD эквивалентна стоимости 642 юаня за кВтч, что составляет 94 доллара США за кВтч. Более того, указанная цена LFP-аккумулятора означает, что батарея составляет 21% розничной цены Z9 GT. Согласно данным China EV Datatracker, BYD занимает второе место после CATL по установкам аккумуляторов для электромобилей. В результате конгломерат имеет преимущество в снижении затрат на батареи для своих собственных автомобилей.
Хотя изображения расценок на батарею Z9 GT не были предоставлены, владелец Denza N7 присоединился к обсуждению и поделился своим опытом замены батареи электромобиля. В расценках от Denza была указана цена в 84290 юаней (~12 400 долларов США) за 91 кВтч LFP батарею.
Для справки, Denza N7 — это среднеразмерный электрический внедорожник, цена которого колеблется от 259,800 до 289,800 юаней (от 38,200 до 42,600 долларов США). Замена батареи, предоставляемая Denza по гарантии без каких-либо затрат для владельца, составляет 29% от розничной цены внедорожника.
Стоит отметить, что Denza N7 не поддерживает Flash Charging, и обновление для этой модели не было анонсировано. Аккумулятор Z9 GT на одно поколение опережает аккумулятор N7, предлагая улучшенные технологии и большую емкость. Тем не менее, заявленная цена на более крупный и продвинутый аккумуляторный блок Z9 GT ниже, чем у N7, несмотря на свои преимущества.
Это может быть результатом достижений BYD в производстве аккумуляторов и контроле затрат. Данные China EV Data показывают, что конгломерат переживает рекордный восьмимесячный спад продаж в Китае, и улучшенные технологии с более низкими ценами могут стать ключом к его восстановлению.
Denza также объявила о запуске Z9 GT в Европе, с ценой предзаказа, установленной на уровне примерно 115 000 евро (130 000 долларов США). Более того, хотя цены на замену батарей будут сильно варьироваться, ожидается, что BYD также воспользуется своими ценовыми преимуществами, чтобы потеснить своих традиционных европейских конкурентов. Дополнительную информацию можно найти на сайте ChinaAutoZone.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.