BYD объявила о проведении конференции по стратегии интеллектуального вождения 28 мая, что станет вторым крупным технологическим событием компании в 2026 году после запуска Blade Battery 2.0 и быстрой зарядки 5 марта.
Автопроизводитель не раскрыл детали предстоящего события. Однако китайские автомобильные комментаторы и обсуждения среди инвесторов за последние два дня все чаще связывают конференцию с интеллектуальным вождением, системами обучения ИИ и более широким внедрением функций продвинутой помощи водителю в массовых автомобилях.
В начале этого месяца в интервью СМИ вице-президент BYD и президент компании в Америке Стелла Ли заявила, что автопроизводитель вскоре может представить еще одну значимую технологию после недавних анонсов о батареях и зарядных устройствах. Ли, которая присоединилась к BYD в 1996 году, сыграла ключевую роль в стратегии глобальной экспансии компании.
Спекуляции сосредоточены на расширении интеллектуального вождения.
Недавние обсуждения в Китае сосредоточились на нескольких возможных направлениях для конференции, включая:
Интеллектуальные системы вождения BYD уже генерировали более 150 миллионов километров эффективных данных о вождении ежедневно, в то время как к концу 2025 года накопительные поставки автомобилей, оснащенных системой God’s Eye, превысили 2,5 миллиона единиц.
Несколько китайских автомобильных комментаторов также связали это событие с ранее раскрытой концепцией разработки BYD «AI-агент + мировая модель», которая использует виртуальные тренировочные сценарии для улучшения обработки редких ситуаций в системах интеллектуального вождения.
Быстрая зарядка остается в центре технологического прогресса BYD.
Конференция, состоявшаяся 28 мая, последовала за мартовским технологическим запуском BYD, на котором компания представила аккумулятор Blade Battery 2.0 и свою платформу быстрой зарядки. BYD сообщила, что новая система может зарядить батарею с 10% до 70% за пять минут и с 10% до 97% за девять минут, а также анонсировала планы по строительству 20 000 станций быстрой зарядки в течение 2026 года.
Недавний тепловой анализ системы быстрой зарядки BYD изучил температурные различия между горячими точками зарядки и системой управления батареей во время зарядки с высокой мощностью, при этом разница температур достигала 6,5 °C в условиях испытаний.
В этом месяце была опубликована еще одна разборка, на которой показан аккумуляторный блок Blade Battery с 170 ячейками после 40-часового теста на мороз. Инженерная команда защищала восьмичасовой процесс разборки, использованный в ходе анализа.
Обновленный Atto 3 запущен перед конференцией.
Конференция по стратегии проходит всего через день после того, как BYD представила обновленный BYD Atto 3 в Китае, где модель продается под названием Yuan Plus.
Обновленная версия получила возможность быстрой зарядки и до 120 км дополнительного запаса хода, а цена начинается примерно с 16 600 долларов США.
Контекст продаж
Внутренние продажи Yuan Plus в апреле 2026 года составили 5,111 единиц, что на 21.9% меньше по сравнению с мартом и на 58.4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В марте продажи составили 6,540 единиц, а за январь-февраль в сумме было продано 4,135 единиц. Модель составила 3.4% от общего объема продаж бренда BYD в апреле 2026 года, согласно данным China EV DataTracker, предоставленным для данного отчета.
Адриан Леунг
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.