Отзыв владельца — 2024 модельный год, 4.0T V8

Больше всего понравилось

Больше всего обожаю алмазную огранку фар! Думаю, многих владельцев привлекла именно эта фишка. Новый Bentayga выглядит молодёжно и стильно, линии кузова плавные, мощный двигатель, внутри и снаружи — сама элегантность!

Самый недоволен

Пока ничем не недоволен. Единственное, что могу отметить, — так это слишком низкая цена. Если бы цена была повыше, репутация Bentley была бы выше, чем у Rolls-Royce! Ха-ха-ха, шучу. Я искренне считаю, что по красоте ни одна машина не сравнится с Bentley. У меня самого два Rolls-Royce, и я всегда думал, что Rolls-Royce крут из-за цены, но Bentley прекрасен сам по себе, независимо от цены!

Пространство

Мой рост 185 см, вес 75 кг — в этой машине мне очень просторно! Про багажник и говорить нечего, ведь это SUV. До этого я каждый день ездил на Lamborghini Aventador, и, возможно, именно из-за его крайнего дискомфорта и почти полного отсутствия багажника я почувствовал себя особенно счастливым, когда сел за руль Bentayga! Задний ряд немного тесноват по сравнению с другими крупными SUV, но всё равно просторнее, чем в G63.

Ощущения от вождения

Разгон до сотни я не замерял, мне это неважно. Главное — чтобы обгоны проходили легко. Bentayga дарит невероятный комфорт: тихо, плавно, уверенно обгоняешь. Элегантно, просто элегантно!

Расход топлива

Я езжу на этой машине в Шэньяне, в городе расход 13–15 литров на сотню, на трассе минимум 11. По сравнению с другими машинами — вдвое меньше! Rolls-Royce и Lamborghini всегда показывали 20–30 литров, и постоянно приходилось искать заправку, что раздражало. К тому же в городе разница между V8 и V12 не так уж велика. Раньше я гнался за V12, а теперь понимаю, что V8 — самое то, оптимально по соотношению цена/качество. Если не гонять, разница минимальна! Но, конечно, гонять не стоит, безопасность превыше всего.

Внешний вид

Спереди решётка радиатора выглядит величественно, четыре алмазные фары завораживают в темноте, боковые линии молодёжные и спортивные, плавные и изящные. В общем, я в полном восторге 😆

Интерьер

Салон в моей любимой цветовой гамме: лён с бруклинским голубым. Можно сказать, что интерьер Bentley — самый красивый в мире! Всё продумано до мелочей, каждая деталь дышит уникальной элегантностью Bentley. Подсветка салона многоцветная, но не такая агрессивная, как у Mercedes. Сейчас мне кажется, что огромные экраны и изобилие подсветки — это признак безвкусицы. Возможно, это только моё мнение, но чем больше смотришь на китайские машины, тем больше замечаешь, что чем дешевле машина, тем больше в ней мишуры.

Соотношение цена/качество

Соотношение цена/качество — понятие субъективное. Тем, кто любит Bentley и может себе его позволить, оно всегда кажется оправданным. А те, кому он не по душе или не по карману, скажут, что слово «цена/качество» тут вообще ни при чём...

Комплектация

Я выбрал подогрев руля и подогрев всех сидений. Возможно, я теплолюбивый, летом даже при кондиционере на 18 градусах мне холодно, поэтому вентиляцию сидений не взял — от неё у меня ощущение, что вот-вот живот прихватит, ха-ха-ха! Всё необходимое в машине есть: и камера 360, и ассистенты вождения. Отличие в том, что цвет кузова и интерьера — это отдельные большие деньги. Цвет кузова официально называется «лазурный», а в народе — «бэби-блю». Интерьер — лён с бруклинским голубым, что-то вроде молочного с дымчато-голубым. Диски 22 дюйма с алмазной огранкой выглядят намного лучше, чем стандартные. Электрические подножки удобны для невысоких людей, но для меня они не особо нужны, хотя за красоту и заплатить не жалко!