Отзыв владельца — 2009 AMG SL 63

Самый большой плюс

Атмосферник 6.3 л — без комментариев, таких больше не делают.

Самый большой минус

Слишком мало места, иногда это очень неудобно.

Пространство

Водительское место и место пассажира очень просторные и удобные. Задний ряд есть, но это чисто номинально: ребёнок до 10 лет еле-еле поместится, взрослый сможет сесть только с опущенной крышей, а если чуть полнее — вообще не залезет!

Ощущения от вождения

В режиме C уже довольно бодро, а S и S+ — это просто дикость. На старте со светофора отрываешься от задних машин метров на 200. Ручной режим M не пробовал, в режиме AMG по умолчанию лепестки, немного непривычно: повышать передачи нормально, а понижать — очень непривычно. В режиме суперкара динамика просто зверская. Пример: в дождь на обычном асфальте стартуешь со светофора, задние колёса буксуют, задница прыгает, как на пружинах, а машина не едет вперёд!

Управляемость

При обычной езде на 50–80 км/ч в поворотах нет ощущения инерционных кренов. Максимум в режиме C проходил поворот 100° на 110 км/ч — машину не сносит.

Расход топлива

В городе либо на заправке, либо по пути на заправку. В среднем 27–29 л, максимум видел 31! По трассе или на региональной дороге — всего 13–15, это ещё терпимо.

Комфорт

На пассажирском месте почти не сидел, жена говорит, что там просторно и удобно! На трассе регулируешь сиденье и руль, включаешь массаж — и едешь в удовольствие~~

Внешний вид

С опущенной крышей — без вопросов, оборачиваются все! А с поднятой, если только не проходишь мимо кого-то, и звук двигателя настолько злой, что привлекает внимание, — никто не смотрит. Внешне от SLK почти не отличается. Многие меня осуждали: полляма за эту машину, а влезают только двое — полный бред, честно, без шуток!

Интерьер

Как бы сказать... просто, практично, кнопка запуска двигателя прикольная! Остальное — карбон, но его использование немного спорное. Карбон в двух местах: над дверными ручками две длинные полосы, и крышка пепельницы тоже из карбона. Друг однажды от нечего делать нажал и сломал. В сервисе сказали: не ремонтируем, только замена! Блин, крышка пепельницы 1400 юаней (~1600 ₽), да ещё ждать неделю!! Обдираловка~~~

Соотношение цена/качество

Первый выбор среди незаметных суперкаров, без прикрас. Нет узнаваемого вида GTR или R8, нет понтов F458. По цене примерно как топовый GTR или R8! Но по сравнению с SLS AMG не хватает мощности. В целом цена завышена — 500 тыс. юаней (~5,75 млн ₽).

Почему выбрал эту машину

Незаметная, красивая!