Отзыв владельца — 2020 модельный год Black Badge

Что понравилось больше всего

Вождение — сплошное удовольствие. Версия Black Badge выглядит моложе и спортивнее, не чувствуешь себя шофёром. Тихая, но динамичная, аудиосистема — вне конкуренции. Машина плывёт, как лодка, в отличие от суперкаров с их жёсткой дорожной хваткой, Cullinan идёт как по асфальту. Я выбрал тёмно-оливковый цвет, тогда ещё не знал про версию «птичье гнездо», так что случайно получилось в тон. Позже официально стали продвигать этот цвет, и стало немного неловко: редкий оттенок вдруг стал массовым. Но внимание привлекает бешено — не столько девушек, сколько парней: от пацанов до дедов все оборачиваются.

Что не понравилось

Цена при покупке была завышена — вышло чуть больше 1000 (тыс. юаней, ~11,5 млн ₽). Сейчас цены упали, а у версии 23-го года в багажнике есть звёздное небо, так что чувствуешь себя как тот, кто вступил в армию Гоминьдана в 49-м. Плюс выбранный цвет стал официально рекомендуемым, и на рынке появилось несколько таких же — ощущение уникальности поутихло.

Пространство

Внутри всё продумано, сиденья — высший класс. Привык к звёздному небу, и теперь мой обычный Bentley Continental кажется тёмным, ха-ха.

Впечатления от вождения

Разгон очень мощный, но не такой дикий, как у Continental Speed, на котором я часто езжу. Всё-таки разные характеры: Continental — как скаковая лошадь, а Cullinan — как корабль. Хотя под капотом тоже 12 цилиндров, едешь с чувством полной элегантности.

Расход топлива

Расход реально зверский, сами понимаете. Но он такой крутой, что я его прощаю, ха-ха-ха.

Экстерьер

Выбрал оливковый с одиночной линией цвета Hermès Orange — выглядит не старомодно, а наоборот, внушительно. По сравнению с моим прошлым жёлтым Wraith Black Badge — ещё более брутально. Это всё мои любимые машины, про Wraith и Continental напишу как-нибудь в следующий раз.

Интерьер

Салон в основном белый, с серо-голубыми вставками. Строчка — контрастная, оранжевая с зелёным, чтобы не выглядело мрачно. Смотрится свежо и чисто.

Соотношение цена/качество

Покупка этой машины никак не связана с ценой/качеством, но бренд и мощь неотразимы. Кому нужна цена/качество, когда можешь позволить себе такое? Просто бесит, когда в интернете сравнивают её с Li Auto — это глупо. Хорошая дорогая машина неспроста стоит своих денег. Да, есть наценка, но как владелец я считаю, что оно того стоит. (Наверное, их заносит, когда паркуются рядом с Li Auto — не пойму, что они этим хотят доказать, сами себя тешат?)

Комплектация

Комплектация почти максимальная, включая дизайн ключа. Не стал брать только панорамные сиденья и задний телевизор — не видел в них необходимости. Из-за этого и вышло под 1000 (тыс. юаней) в период высоких цен.