Отзыв владельца — 2026 модельный год 300TSI DSG, передний привод, версия «Чэньгуан»

Что понравилось больше всего

Дизайн стильный и динамичный, линии кузова плавные, кольцевые светодиодные ДХО делают машину очень узнаваемой. Двигатель 1.5T бодрый, стартует без задержек, на трассе уверенно обгоняет. Управление точное, подвеска энергоемкая, в поворотах стоит отлично. Расход радует: в городе около 7 литров на сотню, на трассе еще меньше.

Что не понравилось

В салоне многовато жесткого пластика, особенно на передней панели — на ощупь так себе. На низких скоростях роботизированная коробка иногда подергивается, особенно при переключении с 1-й на 2-ю передачу. Центральный тоннель сзади высокий, среднему пассажиру в дальней дороге будет некомфортно. Мультимедийная система иногда подвисает.

Пространство

Спереди просторно, при росте 175 см сидишь с комфортом и запасом. Сзади места для ног достаточно: при росте 180 см до передних кресел остается запас в два кулака. Багажник в обычном состоянии — 401 литр, если сложить задний ряд, объем можно расширить. Минус — высокий центральный тоннель сзади.

Экстерьер

Решетка радиатора с хромированной окантовкой визуально соединяется с фарами, делая передок шире. Матричные фары IQ.Light в темноте выглядят отлично и хорошо освещают дорогу. Линии кузова четкие, машина выглядит аккуратно и дорого.

Интерьер

30-цветная фоновая подсветка создает отличную атмосферу. Сиденья комбинированные — из алькантары и кожи, отличная боковая поддержка. Но жесткий пластик на передней панели немного портит общее впечатление.