Отзыв владельца — 2026 модельный год, рестайлинг, юбилейная версия 30 миллионов, 330TSI

Больше всего понравилось

Больше всего понравился внешний вид: величественный, стильный, молодёжный, спортивный.

Больше всего не понравилось

Слишком высокий центральный тоннель сзади, пассажиру в середине второго ряда сидеть неудобно...

Пространство

Компоновка салона продумана, спереди не тесно: при росте 175 см запаса над головой и для ног более чем достаточно. Отсеки для мелочей тоже удобные, багажник большой — всё необходимое для поездок семьи из четырёх человек помещается. Сзади тоже неплохо: троим не тесно, а до передних сидений остаётся больше двух кулаков свободного места... Все функции соответствуют повседневным сценариям использования, практичность и соотношение цены и качества высокие, все зоны чётко разделены.

Ощущения от вождения

Размеры кузова как раз подходящие: и вперёд, и назад, и на поворотах всё легко. За рулём можно находиться долго без усталости, движение плавное, включая электрические компоненты, стартовая динамика тоже достойная.

Расход топлива

На трассе расход очень радует, с кондиционером тоже невысокий. В городе около 9 литров — для кроссовера это уже экономично. В целом всё хорошо.

Внешний вид

Экстерьер солидный, не вызывающий и не скромный, в целом нравится — ощущение надёжности. Дизайн в основном в духе семейства Volkswagen, классический и приятный глазу. Внешность соответствует моему вкусу: дневные ходовые огни добавляют технологичности, боковые линии плавные, тянутся от стойки B к корме — спортивный стиль на все сто, выглядит дорого. Чёрный цвет особенно красив, завораживает, смотрится очень величественно. Дизайн молодёжный, выглядит свежо и динамично. Фары очень острые, корма округлая и полная, светодиодная полоса сзади в включённом виде — просто супер. Подходит людям любого возраста, эмблема светится, размеры как раз — ни больше ни меньше. На трассе очень стабилен, экономичен...

Интерьер

Салон простой, но величественный... Материалы качественные, сиденья удобные. Центральный экран работает плавно, голосовое управление распознаёт навигацию и музыку, а также управление и безопасность. Руль с оптимальным усилием — жене крутить легко. Большой экран яркий, отзывчивый и удобный. Общий дизайн сдержанный, но практичный. Мягких материалов много, пластика почти не чувствуется. Сбоку немного жёстко: в прошлый раз задел ногу, но в остальном всё отлично, очень доволен.

Соотношение цена/качество

Очень высокая ценность: и внешний вид, и салон, и ощущения от вождения, и скидки при покупке, и узнаваемость бренда — всё лучше, чем у конкурентов в этом же ценовом сегменте. Соотношение цены и качества отличное, вся семья в восторге.

Комплектация

По сравнению с прошлой версией убрали часть опций, но на меня это не повлияло. Автоматический дальний свет, автоматические дворники — всё удобно. Электрорегулировка сидений, электропривод багажника — всё есть. Подвеска крепкая и устойчивая, отклик на газ прямой, при глубоком нажатии обгон уверенный. С 2.0-литровым двигателем мощность приходит мгновенно, обгон без проблем...