Отзыв владельца — 2024 модельный год, 430 км, комфортная версия

Что понравилось больше всего

Плюсов очень много: 1. Безопасность. Как владелец старого CS15EV с пятилетним стажем, я постоянно переживал, что тройная литиевая батарея загорится на солнце или при зарядке в жару. Поэтому после пяти лет сразу решил менять машину на ту, где стоит литий-железо-фосфатный аккумулятор. Продал свою машину в прошлый Новый год, полгода изучал рынок и в итоге выбрал Buick Velite 6. Пришлось ехать из Цзаочжуана в Тяньцзинь на скоростном поезде, чтобы купить её. 2. Соотношение цены и качества. Главным образом выбрал эту машину из-за цены: в последние годы электромобили вступили в ценовую войну, а качество Buick внушает доверие. У многих в семье были Buick, так что выбор пал на неё. Когда она только вышла в 2018 году, мне очень понравился её внешний вид, но тогда она стоила 130 тысяч юаней (около 1.5 млн рублей) за гибрид, и я не рассматривал её. За эти годы я забыл о ней, а в прошлом году цена вдруг так упала — сравнил и выбрал её. 3. Внешний вид. Когда она только появилась, выглядела потрясающе: среди кроссоверов с купе-образным дизайном — одна из самых красивых. Но тогда цена показалась мне завышенной. Подождал несколько лет и наконец в прошлом году увидел очень привлекательную цену. Качество сборки отличное, покупка точно не разочарует. 4. Управляемость. Раньше мне очень нравился режим одной педали у Tesla, но Tesla дорогая, а у этой машины как раз есть такой режим — поэтому я её и выбрал. На практике он действительно удобен: не нужно постоянно держать ногу на тормозе, и при этом экономит заряд. Кроме того, у машины отличная управляемость и стабильность. Я доверяю качеству крупных брендов. Протестировал больше десяти машин — эта по управляемости почти как бензиновая, заводская настройка на высоте. 5. Простор. Как кроссовер, она сочетает преимущества SUV и седана: в ней комфортнее, чем в седане, посадка при входе удобнее, задний ряд просторный, багажник вместительный, сама машина довольно крупная. Вот что мне нравится в Velite 6.

Что не понравилось

Не понравилось то, что обзорность местами ограничена, а ещё задняя стойка довольно массивная, создаёт большие слепые зоны. Я привык за полгода, но только благодаря парктроникам и камере заднего вида. Раньше у меня был SUV с отличной обзорностью, так что к этому до сих пор не до конца привык. Кроме того, кузов довольно тонкий: если слегка надавить, чувствуется деформация. Немного переживаю за его устойчивость к внешним воздействиям и защиту. И наконец, интеллектуальные функции — их практически нет. Но если воспринимать машину как обычный автомобиль, то и жаловаться не на что: цена соответствующая, главное — практичность.

Пространство

Пространство хорошее, достаточно.

Впечатления от вождения

Впечатления от вождения очень хорошие.

Запас хода

Весной и осенью запас хода радует, зимой — вдвое меньше. Действительно, сколько платишь, столько и получаешь.

Внешний вид

Внешний вид очень нравится.

Салон

Салон — лишь бы был, хотя он так себе.

Соотношение цены и качества

Цена и качество — просто бесподобно.

Интеллектуальные функции

Интеллекта почти нет, слов нет.