Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.5T Calligraphy, 6 мест

Что понравилось больше всего

После 5 лет за рулём BMW X3 я наконец решился на смену машины. Постоянно сидел на Autoreview, и как-то случайно наткнулся на Palisade — и это была любовь с первого взгляда! Начал искать, где его купить: связался с дилерами в Сучжоу, Дэчжоу и Яньтае. Так как Яньтай ближе всего, поехал на тест-драйв в дилерский центр Хэндэ. Проехал километров десять-пятнадцать и решил менять свой BMW X3 на него. Главные причины: 1) 2.5T с двумя электромоторами — мощь достаточная, 2) управляемость не хуже, чем у BMW X3, 3) пространство огромное: если сложить второй и третий ряды, получается ровная двуспальная кровать длиной два метра. Большой Палисад меня не подвёл: ездит на 92-м бензине, за 11 000 км пробега средний расход 7,4 литра на сотню. А ведь это двухтонник! Единственное, что не устроило — один из звуковых сигналов вышел из строя, но дилер бесплатно заменил его в тот же день. В эксплуатации — половина трасса, половина город, мощность откликается мгновенно, обгоны — легко. Отдельно похвалю L2-ассистента: он умеет автоматически сбрасывать скорость перед камерами контроля скорости до разрешённой, а после проезда снова разгоняется до заданной. Это было неожиданно. Плюс автоматическое торможение в слепых зонах спереди и сзади: дважды оно срабатывало, когда я не замечал опасности, и предотвратило аварии. За это — огромный плюс 👍. Сейчас уже прошёл второе ТО, всё стабильно и надёжно. Полный бак — 70 с лишним литров, запаса хода хватает на 1000 км. Есть фото — всё видно, для информации другим владельцам. Это лишь мои личные впечатления, писал как думал, так что если что не так — не судите строго. Спасибо!

Что не понравилось

Больше всего не понравилось, что через 4 месяца пришлось менять один звуковой сигнал.