Отзыв владельца — 2022 модельный год, 3.5T, люкс, высокий верх, премиум внедорожная версия

Самое лучшее

За рулём — Raptor, в салоне — бизнес-класс, на отдыхе — автодом. Оформлен как легковой автомобиль, без ограничения срока службы, в Пекин въезжай свободно. При таком уровне оснащение описывать не нужно — всё есть, кроме возможности летать. Если говорить о недостатках, то он слишком высокий: пожилым людям немного тяжело забираться. Родители уже в возрасте, именно из-за этого хочу поменять на бизнес-минивэн. Если кому интересно — пишите, с болью в сердце расстаюсь с ним и ищу того, кто полюбит его так же, как я.

Самое неудовлетворительное

Не то чтобы недоволен, просто машина слишком высокая, родителям в возрасте тяжело садиться и выходить. Но этот недостаток — почти достоинство: проходимость отличная, всё-таки эта штука создана для внедорожных путешествий.

Пространство

Пространство можно сравнивать только с автодомом 🤭🤭, только туалета не хватает.

Ощущения от вождения

Всё есть, кроме возможности летать.......

Расход топлива

13,5 по трассе, если ехать до 120 — можно уложиться в 11. Расход можно считать низким для машины весом более трёх тонн. Посмотрите, сколько жрёт Prado.

Внешний вид

О внешности и говорить нечего — Raptor'ов на улицах полно.

Интерьер

В этом ценовом сегменте об интерьере можно не распространяться — качество материалов и сборки на высоте.

Соотношение цена-качество

Лично я считаю, что даже Range Rover и то далеко не так выгоден по соотношению цена-качество (ну а как иначе, иначе разве я купил бы его?)

Комплектация

Комплектация максимальная, есть всё, что душе угодно.