Отзыв владельца — 2025 модельный год EM-P 126 км запас хода Halo

Что понравилось больше всего

Уже почти два года как я владею Lynk & Co 06 EM-P в версии Halo, общий пробег перевалил за 30 000 км. Как подключаемый гибридный компактный кроссовер, ориентированный на семейные поездки и ежедневные commute, эта топовая комплектация превзошла мои ожидания по практичности. В будние дни я езжу на чистом электричестве и экономлю на топливе. В дальние поездки — на бензине, реальный запас хода в смешанном цикле составляет 800–900 км. В заводской комплектации есть электрическая дверь багажника, камеры кругового обзора и полный набор ассистентов водителя. Подвеска настроена на комфорт, отлично сглаживает мелкие неровности дороги, а в городских пробках электромотор работает плавно, без рывков. И наконец, внешний вид: нельзя не признать, что Lynk & Co выглядит очень стильно. Лично я считаю, что дизайн соответствует вкусам молодёжи. Именно внешность привлекла меня с первого взгляда. Конечно, некоторым она может не прийтись по душе, но меня она цепляет.

Что не понравилось

Скорость зарядки действительно оставляет желать лучшего: от 15% до 100% на медленной зарядке уходит два часа, а на быстрой — почти час. Что касается пространства, то при полной загрузке на заднем ряду троим будет тесновато, но для двоих — вполне достаточно. Иногда мультимедийная система немного подтормаживает при загрузке.

Пространство

Что касается пространства, то ограничение в том, что при полной загрузке на заднем ряду троим будет тесновато, но для двоих — вполне достаточно. Мы в основном ездим вдвоём на работу, так что места хватает.

Впечатления от вождения

Настройка подвески у Lynk & Co внушает доверие: на трассе машина стоит уверенно, а в городе благодаря компактным размерам легко маневрировать и парковаться. Ощущения приятные.

Запас хода

Заявленные 126 км по циклу CLTC на чистом электричестве полностью покрывают ежедневные поездки на работу и обратно, реальный запас хода около 100 км. В будни езжу на электричестве и экономлю на топливе. В дальние поездки — на бензине, реальный запас хода в смешанном цикле 800–900 км. Бак на 51 литр, расход топлива при разряженной батарее держится в пределах 5 литров на 100 км. Заправляюсь 92-м бензином, так что при длительной эксплуатации это довольно экономично.

Внешний вид

Дизайн продолжает фирменный стиль Lynk & Co: разделённые фары в сочетании со сквозным задним фонарём. Я выбрал 19-дюймовые колёсные диски, так что на улице машина выглядит очень узнаваемо. Мы выбрали цвет «ледниковый зелёный» — он очень красивый.

Интерьер

В салоне много мягких материалов, атмосфера очень приятная. При получении машины не было никакого постороннего запаха — это особенно порадовало. Качество отделки отличное, и ухаживать за ней легко.

Соотношение цена/качество

В целом, Lynk & Co 06 EM-P имеет неплохое соотношение цены и качества. Конечно, по сравнению с новейшими моделями есть небольшие уступки, но в целом это достойный вариант.

Интеллектуальные функции

После обновления системы Flyme Auto мультимедиа стала работать гораздо лучше. Почти все операции выполняются через экран, для повседневного использования этого достаточно.