Отзыв владельца — 2023 модельный год, 400TGI, версия «Цзуньсян»

Что понравилось больше всего

Я купил версию «Цзуньсян» — комплектация сразу максимальная, так что и мысли о тюнинге не возникло. Зачем? Раньше на предыдущую машину я потратил на доработки 70-80 тысяч юаней (~800-900 тыс. ₽), а продать её потом нормально не смог. Как говорится, что сделано на заводе — то и надёжнее, чем любые внешние доработки. Если что-то сломается — сразу в сервис. В день покупки сразу поехал клеить тонировку и защитную плёнку на кузов. Хотя во втором ряду и так стоят приватные стёкла, тонировка не помешает. Плёнка тоже важна — защищает заводскую краску. Очень нравится система контроля слепых зон: если сзади машина или электроскутер хочет перестроиться или обогнать, жёлтый индикатор мигает, постоянно напоминая водителю. Для меня это очень полезно. Моё правило: некоторые опции могут не пригодиться, но они должны быть. При покупке я не думал о ликвидности — машина для семьи, не собираюсь продавать через год-два. Так что неважно, сохранит ли она цену. По железу ничего дорабатывать не нужно. Безопасность «Толстячка» (так я называю свой минивэн) — на высоте, для меня это было главным критерием при выборе. На дороге машина ведёт себя стабильно. Шины Michelin почти не шумят, в салоне их практически не слышно. L2-ассистент, AR-навигация, радары, миллиметровые радары, ультразвуковые датчики, контроль слепых зон, автопарковка — всё, что нужно, есть. Расход по городу — больше 10 литров, по эстакадам — 8,3. По трассе ещё не ездил, думаю, будет даже меньше. Ведь «Толстячок» весит 2 тонны, но 2.0T не даёт ощущения вялости, обгоны даются легко. Функция автопарковки — так себе, пользовался один раз, надёжнее парковаться по зеркалам и с помощью камеры 360. AR-навигация — отличная штука: смотришь на экран и почти никогда не пропустишь нужный поворот. У моей старой машины приборка была с круглыми циферблатами, поэтому я выбрал комплектацию с такой же — привычнее. «Толстячок» я использую чисто для семьи. Кнопка камеры 360 на левой панели — очень удобно: если сомневаешься в препятствиях спереди, сзади или сбоку, нажимаешь — и на экране сразу видно всё вокруг. Длина 5016 мм — с ней легко разворачиваться в городе. Багажник в третьем ряду маловат, но первый и второй ряды используются чаще, а полностью загруженной машина бывает редко — в основном езжу один. Акустика BOSE звучит отлично. В общем, машина должна нравиться тебе самому, а не слушать, что говорят другие: «эта плохая, та плохая». Не им же за неё платить. Я купил то, что считаю достойным.

Что не понравилось

В 23-й модели мало вариантов цвета салона, и он не очень маркий — приходится часто ухаживать. Ещё раздражает, что систему старт-стоп нужно каждый раз отключать вручную.

Комплектация

Все нужные опции есть, мне хватает. В общем, я очень доволен своим «Толстячком» 😄