Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.0 л, интеллектуальный гибрид с двойным мотором, версия Pioneer

Больше всего понравилось

Это моя первая машина, и я сразу выбрал Toyota Corolla Cross. Внешний вид солидный, лучше, чем у седана, это компактный кроссовер, и ему не страшны часто подтапливаемые улицы на юге. Я взял гибридную версию, расход топлива очень радует, заправляться приходится заметно реже, чем на обычном бензине. Очень экономично. Даже в постоянных пробках расход не высокий, сейчас минимум около 4,1 л на 100 км.

Больше всего не понравилось

Задний ряд действительно, как все говорят, немного тесноват. Но сейчас кажется, что нормально: передние сиденья можно сдвинуть, оставив место сзади, и тогда не мешает. Ещё звуковой сигнал тихий, приходится сигналить несколько раз. Фары тоже простоваты, светят слабо, обычные галогенки.

Пространство

Спереди просторно, очень комфортно. Сзади немного тесновато, но для людей среднего роста не критично, сидеть удобно, места над головой достаточно, не упираешься.

Впечатления от вождения

Кузов не слишком длинный, колёсная база 2640 мм, в городе легко парковаться, новичку тоже просто. Электромотор трогается тихо, слегка нажал на газ — и поехал. Тормоза мягкие, на городских дорогах обгонять легко, ямы проезжаешь без сильной тряски, всё плавно. Руль приятный, лёгкий. Система Toyota неплохая, ассистент второго уровня — очень хорош.

Внешний вид

Королла Кросс 26-го модельного года выглядит очень солидно. Я выбрал чисто чёрный цвет — он красивее остальных, машина кажется больше, и чёрный не так маркий.

Салон

10,25-дюймовый плавающий центральный экран — очень современно, для обычного использования хватает. Сиденья тканевые, запах небольшой, проветрил, положил угольные пакеты — быстро выветрилось. Багажник большой, 427 литров, помещается и кемпинговое снаряжение, и коляска — отлично.

Комплектация

Звуковой сигнал тихий, почти как у электромобиля, не выделяется, недостаточно громкий, приходится сигналить несколько раз, чтобы услышали. Фары тоже простые, светят слабо. На трассе, когда попадаешь на совсем тёмные участки без освещения, приходится постоянно включать дальний, но и он не особо яркий. В базовой версии стоят обычные галогенки — действительно, что заплатил, то и получил. Если хотите фары получше, берите комплектацию повыше.