Отзыв владельца — 2025 модельный год, 4.0T, стандартная версия

Что больше всего понравилось

Салон и комфорт при вождении и поездке — вот что радует больше всего. Всё-таки семейный кроссовер, так что к динамике особых требований нет.

Что не понравилось

Каждый раз при запуске — только электро. Приходится заново дёргать рычажок, чтобы выбрать гибрид, зарядку или спортивный режим. Много раз думал, что машина не завелась, и жал кнопку старта по нескольку раз.

Пространство

Места полно — всё-таки длина 5,2 метра, да и по ширине салон просторный, сидеть удобно.

Ощущения от вождения

Про динамику этого «быка» и говорить нечего — отличная. В поворотах крены минимальные, на средних и высоких скоростях разгон просто зверский.

Запас хода

На чистом бензине по трассе — 12 л, в гибридном режиме — около 8. В целом нормально.

Внешний вид

Экстерьер хуже, чем у старой модели, особенно передок — так себе. Зато задница красивая, особенно с чёрным логотипом — можно выдавать себя за BYD.

Салон

Выбирал сам, вроде должно быть нормально, но на многие опции есть лимиты, не всё сделали на 100% под мои запросы — немного обидно.

Соотношение цена-качество

О премиум-машинах не говорят «цена-качество» — обидно, да. Многие опции навязывают в жёсткой связке с другими.

Интеллектуальные системы

ADAS не заказывал — больше доверяю себе. Есть беспроводной CarPlay, очень удобно. Электродоводчики дверей в стандарте — придётся отвыкать от привычки закрывать двери, как на старом G-классе.