Отзыв владельца — 2024 модельный год SE Artist

Что больше всего понравилось

1. Ощущения от вождения. Раньше привык ездить в режиме одной педали, поэтому часто использую режим B. В целом довольно плавно. Советую включать экономичный режим — разгон и торможение не такие резкие, пассажирам комфортнее. Если хочется почувствовать ускорение, попробуйте режим карта. 2. Взаимодействие. После привязки цифрового ключа к телефону машина сама открывается, когда подходишь. Садишься, выбираешь профиль водителя — сиденье и зеркала возвращаются в последнее положение, музыка включается автоматически. Дальше голосовая навигация: у Tencent Maps классная функция дополненной реальности, но прогноз времени не такой точный, как у Amap. Ещё есть режим кастомизации — можно загрузить свою картинку на круглый дисплей, мне очень нравится. 3. Заряд и запас хода. У ACEMAN запас хода пересчитывается в реальном времени в зависимости от расхода и скорости. В экономичном режиме едешь дольше, в начальном и карт-режиме — меньше. Однажды оставалось 150 км, я в городе на экономичном проехал туда-обратно 20 км, а запас упал всего на 10 км — довольно экономично. Но на трассе заряд уходит быстрее. 4. Пространство в салоне. Водительское и пассажирское места просторные, под ногами пассажира может сидеть собака. Шерсть разлетается по всей машине, но сиденья и тканевая отделка легко чистятся — пылесосом и влажной салфеткой. Сзади двое сидят нормально, свободно, а трое — уже тесновато.

Что не понравилось

Пара небольших замечаний: 1) Двери тяжёлые, сложно рассчитать усилие. Каждый раз при закрытии кажется, что вся машина трясётся, а если слишком слабо — не закрывается. 2) Дверь багажника при открытии резко взлетает вверх, высоту не отрегулировать. Однажды случайно задел потолок парковки... поцарапал, очень обидно. 3) Цифровой ключ можно привязать только к одному телефону как основной, максимум поделиться с 5 родственниками или друзьями, но только между Apple или между Samsung, а у OV-телефонов работает лишь на некоторых системах — не очень удобно. 4) При парковке, когда переключаешься с режима B (вперёд) на задний ход, машина резко ускоряется — немного непривычно. В целом впечатления хорошие, ощущение праздника, мультимедиа шустрая, ездить и сидеть пассажирам вполне комфортно, но некоторые детали можно было бы доработать. Впрочем, за такую-то цену — какие могут быть претензии? 😄