Отзыв владельца — 2026 модельный год, 310 км, версия Xiangwang

Самое приятное

В общем, самое приятное в Xingyuan — он очень дружелюбен к новичкам. Я начинающая женщина-водитель, и даже я легко справляюсь с Xingyuan, а уж опытному водителю это вообще как два пальца об асфальт, ха-ха. Этот автомобиль выигрывает за счёт своих компактных размеров: в городе ездить на нём — одно удовольствие, парковаться очень удобно, можно залезть в любой уголок. Для меня это просто идеально, ха-ха.

Самое неприятное

Перечислю, что не нравится, ха-ха. На самом деле ничего особенного, ведь ты покупаешь машину за несколько десятков тысяч юаней. Разве что мультимедийная система реагирует немного медленно: иногда даже при ответе на звонок подвисает, ну это уже ни в какие ворота.

Пространство

Пространство в Xingyuan, я считаю, довольно большое. Несмотря на его компактные размеры, внутри салон довольно просторный, сидеть удобно. Особенно передняя часть: над головой много места, и для ног тоже просторно. Ну и, конечно, мест для хранения тоже предостаточно, класть вещи очень удобно.

Ощущения от вождения

Управлять легко, главное — он очень манёвренный. Когда я езжу забирать ребёнка, припарковаться проще простого: на Xingyuan можно втиснуться на одно парковочное место с другой малолитражкой, реально парковка стала намного удобнее. И на трассе этот малыш ведёт себя очень устойчиво. На днях ездила по трассе — ощущение, что машина идёт как влитая, при перестроении устойчивость высокая, обгонять легко, динамики хватает. Действительно отлично.

Запас хода

Что касается запаса хода Xingyuan, то, по-моему, главное — чтобы хватало. Я взяла базовую версию. Мои ежедневные поездки на работу — около 40 км, иногда по выходным — 200 км. Xingyuan полностью покрывает мои потребности. Поскольку я установила домашнюю зарядную станцию, мне реально жалко заряжаться где-то ещё, поэтому каждый раз стараюсь дотянуть до дома и заряжаюсь уже дома. С запасом хода 310 км по городу спокойно проезжаю 250 км.

Экстерьер

Дизайн экстерьера Xingyuan полностью соответствует моему вкусу. В целом качество сборки хорошее, цвет краски красивый, блеск яркий, да и линии кузова выглядят спортивно. Внешний вид мне очень нравится.

Интерьер

Что касается интерьера Xingyuan, то, на мой взгляд, центральная консоль очень красивая — простая, но не примитивная, выглядит солидно. Материалы тоже хорошие: много мягкой обивки, на ощупь всё приятно.

Соотношение цена-качество

В целом, соотношение цена-качество у Xingyuan довольно высокое. За такие деньги и такие низкие затраты на эксплуатацию — я считаю, для тех, кто ездит на работу и возит детей, эта машина идеально подходит.

Интеллектуальные системы

Аппаратная часть мультимедийной системы у него неплохая, но вот программное обеспечение действительно подкачало. Не знаю, как они его настраивали. Надеюсь, в будущем будет больше OTA-обновлений, чтобы исправили все баги.