Отзыв владельца — 2022 модельный год xDrive40i Executive M Sport Package

Что больше всего понравилось

По мере того как моя жизнь налаживалась с нуля, я, всегда обожавший марку BMW, решил снова сменить свой автомобиль. Придерживаясь прежних принципов, «голубое небо и белые облака» (логотип BMW) навсегда остаются моей мечтой! Эта мечта всегда со мной! Это уже третий раз, когда я выбираю BMW, и я твердо уверен, что этот бренд — мой единственный выбор на всю жизнь. BMW исповедует стратегию качества, стремясь к высочайшему качеству, не гонясь за модой и не снижая затраты ради глобальных закупок. Что меня больше всего устраивает — это, безусловно, распределение нагрузки 50/50 по осям в конструкции кузова BMW, что обеспечивает отличную управляемость и добавляет немало удовольствия от вождения. BMW — бренд, который и для души, и для комфорта!

Что не понравилось

Для роскошного кроссовера стоимостью под миллион юаней, пожалуй, самое неприятное — это то, что во всех аспектах особо не к чему придраться! На самом деле, для BMW X5, будучи среднеразмерным кроссовером, пространство для задних пассажиров немного тесновато, особенно для крупных и высоких людей. Во-вторых, модная сейчас отделка панелей интерьера глянцевым лаком «под пианино» — на мой взгляд, только для красоты, но на практике из-за солнечных бликов может отражаться и временами мешать безопасности вождения. Поэтому советую в будущем улучшить технологию обработки панелей, чтобы безопасность всегда была на высоте!

Пространство

Передние сиденья водителя и пассажира просторные, дверные панели и центральный подлокотник продуманы, отсеки для хранения и подстаканники удобны для использования. Заднее пространство не слишком просторное, но в повседневной эксплуатации нечасто возникает ощущение тесноты. Это в основном зависит от роста и телосложения задних пассажиров. В большинстве случаев у пассажиров сзади есть место для ног до спинок передних сидений. Багажник полностью справляется с повседневными потребностями в перевозке чемоданов или небольших грузов. На выходных с семьёй и детьми взять всё необходимое для пикника — без проблем, а в командировках разместить рабочее оборудование и документы — с большим запасом.

Ощущения от вождения

BMW X5/40i оснащён продольно расположенным 6-цилиндровым 3.0T турбодвигателем. В городе полностью раскрыть его потенциал не получится, но когда вы едете по извилистым горным дорогам за городом или по ровному шоссе, он дарит невероятно плавное и захватывающее удовольствие от вождения.

Расход топлива

Для владельца премиального кроссовера средний расход 13–14 литров на 100 км — вполне ожидаемо. С другой стороны, для BMW X5 массой более двух тонн такой расход топлива, на мой взгляд, уже неплох, ведь он даёт больше динамики и удовольствия от вождения.

Внешний вид

Дизайн экстерьера следует моему любимому сдержанному стилю, не слишком броскому, но в спокойствии чувствуется та самая острота, присущая «голубому небу и белым облакам». Колёса гармонично сочетаются с кузовом, а благодаря пакету M спортивный характер BMW X5 проявляется ещё ярче.

Интерьер

Многие говорят, что цвет интерьера слишком консервативный и не подходит для меня в возрасте около 40 лет… Но по мне, именно этот цвет придаёт дизайну BMW ощущение премиальности. Не нравится только глянцевая чёрная отделка «под пианино» на центральной консоли — она бликует на солнце и оставляет некрасивые отпечатки пальцев при повседневном использовании.

Соотношение цена-качество

Как с точки зрения бренда, так и по качеству самого автомобиля, для премиального кроссовера стоимостью под миллион юаней о соотношении цена-качество можно не задумываться — оно однозначно на высоте!

Комплектация

Я тогда купил BMW X5 Executive M Sport Package, и заводская комплектация была очень богатой и продуманной. На данный момент как по комфорту, так и по оснащению для вождения — твёрдая пятёрка.