Отзыв владельца — 2022 модельный год, 2.0T, версия GT

Что понравилось больше всего

Больше всего понравился перед и боковой дизайн кузова, а также кожаный салон с премиальным ощущением (на фото этого не видно). Плюс разгон и звук выхлопа... Название GT у 22-й модели — просто огонь!

Что не понравилось

Больше всего не понравился дизайн задней части — если бы фары были более плоскими, выглядело бы футуристичнее... И после 80 км/ч звук выхлопа слабеет, хотя мощность и так не безгранична.

Пространство

Для южанина места в салоне достаточно, сзади вдвоём — самый кайф.

Ощущения от вождения

Мощь отличная, подхват мгновенный, 330 л.с. — более чем достаточно!

Управляемость

Управляемость — просто класс! Используй подрулевые лепестки, и выхлоп стреляет как надо...

Расход топлива

Около 15 литров на сотню. В спортивном режиме — больше, в комфортном — меньше...

Комфорт

В комфортном режиме подвеска мягкая, ехать очень приятно!

Внешний вид

Из 100 баллов ставлю 90, минус 10 за задние фонари... Колёса обязательно менять на большие диски — и вид сразу становится шикарным 🤩

Интерьер

Материалы и цвет кожи — просто бомба! Дизайн консервативный, но если увидите машину вживую, не разочаруетесь!

Соотношение цена/качество

Цена отличная, гораздо честнее, чем у Porsche. Посмотрите на зарубежные цены — и всё поймёте!

Почему выбрал эту машину

У нас уже есть Audi, менять на очередной BBA смысла нет — это всё заменители. При бюджете около 1,2 млн юаней (~14 млн ₽) оставались только Porsche и Maserati. Porsche уже приелся, а Maserati и по всем параметрам хороша, и внимание привлекает. В дилерском центре как раз был белый автомобиль с красным салоном — сразу и взял. Ждать долго поставку — это жесть...