Отзыв владельца — 2018 модельный год, 4.0L, комплектация Lingying

Самый доволен

Самое приятное в этой машине — её реально огромные размеры. Длина, ширина и высота — выдающиеся в этом классе! Едешь по дороге и чувствуешь себя королём — все вокруг кажутся маленькими и низкими. В пробке ощущение, будто все машины вокруг шарахаются подальше, и грузовиков на дороге больше не боишься. Простор на высшем уровне! Можно сказать, что и для себя, и для перевозки грузов или пассажиров — всё отлично.

Самый недоволен

Эту машину брал у продавца параллельного импорта, версия для Ближнего Востока. Хотя цена приятная, но в целом по материалам отделки и дизайну интерьера она выглядит довольно скромно, комплектация тоже бедновата. Много чего потом приходится дорабатывать, но хорошо хоть тюнинг недорогой.

Пространство

В целом пространство очень хорошее, в своём классе, можно сказать, лучшее, без вариантов. Особенно третий ряд — по сравнению с одноклассниками явное преимущество: и над головой, и для ног места с избытком. И что особенно ценно для 7-местной версии — багажник тоже очень вместительный, больше багажа влезет без проблем.

Ощущения от вождения

По динамике — просто отлично, к тому же двигатель V6. Педаль газа не тяжёлая, очень комфортная, да и коробка передач настроена прекрасно. В городе разгоняется очень шустро, чувствуется мощный подхват, но без ощущения рёва и суеты — всё очень линейно, плавно и комфортно. К тому же двигатель работает довольно тихо, без лишнего гула, в целом слушать его приятно — так же комфортно, как и другие двигатели Nissan.

Управляемость

В целом машина управляется очень легко. Хотя внешне она кажется большой и тяжёлой, усилитель руля работает легко и отзывчиво, на узких дорогах она всё равно очень маневренная. В общем, ощущение — толстяк, но ловкий.

Расход топлива

В среднем около 15 литров на 100 км. Из-за довольно большого объёма двигателя расход очень высокий, особенно в городе в режиме старт-стоп.

Комфорт

Хотя в базовой версии сиденья из ткани, комфорт очень хороший. Сиденья просторные, по плотности и мягкости соответствуют цене. Изначально хотел перетянуть их в кожу, но привык — и понял, что не нужно.

Экстерьер

В целом качество сборки очень хорошее, соответствует цене. Из-за ближневосточной версии некоторые мелкие опции довольно скромные, например, нет противотуманок, но доустановить их потом довольно дёшево.

Интерьер

Материалы отделки, скажем прямо, обычные. По сравнению с одноклассниками преимуществ нет, а по сравнению с машинами за ту же цену — даже хуже. Но эта машина берёт не этим, так что приходится мириться. Особенно обычные по форме и материалу дверные панели.

Соотношение цена/качество

Как настоящий рамный внедорожник, с такими размерами, таким пространством, такой динамикой и комфортом — соотношение цена/качество очень высокое. Хотя внешность не блещет, но с первого взгляда впечатляет своей брутальностью. К тому же внедорожные способности и управляемость — одни из лучших в классе. Столько плюсов, да ещё и по такой выгодной цене — что ещё нужно?

Почему выбрал эту машину

Во-первых, размеры большие, внутри просторно, сидеть очень комфортно — в дальних поездках ни капли не устаёшь. Во-вторых, в использовании — и динамика, и управляемость, и все остальные качества на высоте, особенно внедорожные способности, которые признанно одни из лучших в классе. К тому же надёжность отличная, все технологии очень зрелые, стабильные и надёжные, репутация среди владельцев тоже очень хорошая — можно сказать, машина крепкая и неприхотливая. Обслуживание и ремонт потом очень дешёвые, запчастей для тюнинга полно — и для повседневной езды, и для доработок всё отлично! В общем, машина с высоким соотношением цена/качество и отличной остаточной стоимостью. Как раз увидел у продавца параллельного импорта подходящую цену и наличие в стоке — и не раздумывая купил!