Отзыв владельца — 2025 модельный год, 2.0 л, МКПП, многофункциональная версия, бензин, 7 мест

Больше всего понравилось

Я занимаюсь сервисным обслуживанием кондиционеров, у меня налажено сотрудничество со многими местными магазинами, включая онлайн-сервис. Поэтому G10 для меня — это машина для обслуживания клиентов. Надо отдать должное: в этом компактном MPV довольно просторно, особенно на втором ряду — отдельные сиденья, на которых очень удобно сидеть. Я обычно складываю задние сиденья, чтобы возить кондиционеры. Ещё мне нравится внешний вид — хоть это и рабочая лошадка, но выглядит она совсем не грубо: кузов собран аккуратно, а массивная хромированная решётка радиатора спереди придаёт солидности. Буквенный логотип по центру тоже смотрится узнаваемо.

Больше всего не понравилось

Я в основном езжу по городу, и сейчас понимаю, что при частых поездках по городу механика не очень удобна. К тому же у Maxus G10 довольно большие габариты, иногда кажется, что им сложновато управлять.

Пространство

В салоне Maxus G10 очень просторно: на первых двух рядах сидеть особенно свободно, а на третьем ряду взрослый человек тоже поместится без проблем.

Ощущения от вождения

Машина выглядит большой, но на самом деле за рулём совсем не чувствуешь её габаритов, парковаться тоже удобно. Лично мне нравится, как она едет.

Расход топлива

Надо отдать должное: этот 2,0-литровый двигатель довольно экономичен. Даже при том, что я в основном езжу по городу, средний расход держится около 9 литров на 100 км — это не так уж много.

Внешний вид

Хоть это и MPV за ~100 тысяч юаней (~1,1 млн ₽), машина выглядит довольно качественно: краска толстая, кузов собран аккуратно, а массивная и многослойная передняя часть выглядит внушительно. Но, честно говоря, передок этой версии мне нравится меньше, чем у версии с автоматом MAX — там больше бизнес-стиля. А у этой механики внешность чем-то похожа на старую модель, но всё равно выглядит очень солидно, и она мне нравится.

Интерьер

Интерьер Maxus G10 довольно простой, но приятный: лаконичная центральная консоль смотрится стильно, а физические кнопки и крутилки под сенсорным экраном приятно использовать. Большой 12,3-дюймовый экран — просто красота, сенсор отзывчивый. Для этого ценового сегмента — очень достойно.

Соотношение цена/качество

Как рабочая лошадка, Maxus G10 полностью оправдывает себя: во-первых, цена вполне доступная, во-вторых, затраты на содержание невелики, а ещё этот огромный салон очень практичен. Так что я считаю, что соотношение цена/качество у неё действительно высокое.

Комплектация

Спереди электрические стеклоподъёмники, кондиционер работает отлично — для такой большой машины охлаждение очень эффективное: быстро охлаждает и держит низкую температуру. Так что опций не так много, но всё необходимое есть — вполне достаточно.