Отзыв владельца — 2021 модельный год, 2.0T, механическая КПП, Chaorui, длинная база, короткий свес, низкая крыша, ручные двери, F1A

Самый доволен

Больше всего радует динамика. Надо сказать, двигатель у этой машины действительно мощный: когда нужно обогнать — это делается легко. Только нажмёшь на газ — сразу получаешь отклик, мощность выдаёт очень быстро.

Самый недоволен

В остальном-то нормально, поначалу было немного неудобно, но постепенно привык, в обычной езде проблем нет. Единственное — задним ходом парковаться сложновато: во-первых, машина большая, во-вторых, при покупке не заказал камеру заднего вида.

Пространство

С пространством более-менее: для водителя и пассажиров места хватает, но, по-моему, отсеки для мелочей в кабине маловаты — много туда не положишь.

Ощущения от вождения

Динамика — зачёт, разгон отличный, каждый обгон в удовольствие. Поначалу было непривычно, особенно в поворотах: пока не привык к габаритам, в повороты входил неуверенно.

Расход топлива

Думал, эта машина будет экономичной — всё-таки марка старая, двигатель технологичный. Но текущий расход совсем не радует: средний на сотню почти до десяти литров доходит.

Экстерьер

Честно говоря, конкуренты уже обновились, по крайней мере внешне стали посимпатичнее, а Iveco всё та же.

Интерьер

О премиуме речи нет, всё на среднем уровне. В салоне есть лёгкий запах, но ничего страшного — достаточно чаще проветривать.

Соотношение цена/качество

Если сравнивать с одноклассниками, то качество и характеристики у этой машины на высоте, но вот оснащение небогатое — по-моему, это минус.

Оснащение

Некоторые базовые опции приходится докупать — этого я не понимаю. Круиз-контроль — есть он или нет, неважно, к тому же он требователен к дороге, я им почти не пользуюсь. А вот камера заднего вида — вещь нужная, и за неё надо платить отдельно. Считаю, это не совсем разумно.