Отзыв владельца — 2022 модельный год, длинный запас хода PRO

Что больше всего понравилось

Внешность очень довольна! Фьорд-блю — это уникальный для Volvo синий с низкой яркостью, в пасмурную, дождливую погоду и вечером он особенно выглядит премиально. Купеобразный профиль придаёт больше спортивности и стиля по сравнению с другими моделями. Кузов не такой большой, как у обычных кроссоверов, поэтому легче управлять, но при этом есть пространство и обзор как у кроссовера. Этот электрический кроссовер особенно подходит женщинам, которые хотят кроссовер — личный опыт. Цена тоже радует! За те же деньги я не нахожу другой такой же кроссовер. В Шанхае с учётом субсидии района Цзядин можно уложиться в 300 тысяч юаней (примерно 3,45 млн рублей) за среднюю комплектацию с аудиосистемой Harman Kardon. И наконец, бренд Volvo очень радует! Основная ценность бренда — безопасность, что позволяет новичку чувствовать себя уверенно за рулём, и везде ощущается дизайн, ориентированный на пользователя: например, в новой машине практически нет посторонних запахов, а система автоматического торможения не раз помогала мне избежать царапин из-за невнимательности, свойственной новичкам.

Что не понравилось

Срок ожидания был долговат — ждала десять недель, при заказе говорили 90 дней. Сейчас на официальном сайте, кажется, сократили до 45 дней.

Пространство

Я девушка, рост 168 см, вес около 55 кг. Места за рулём полно. Сзади тоже нормально, парень 180 см поместится без проблем, но если очень высокий и крупный, лучше попробовать лично. Передний и задний багажники вместе дают много места, а если сложить задние сиденья, можно загрузить ещё больше.

Ощущения от вождения

Для новичка — просто отлично управляется. Я получила права в начале октября, а машину забрала в декабре, за полмесяца сама накатала больше 400 км по городу и пригороду — даже не думала, что так смогу. Камеры 360° позволяют каждый раз идеально парковаться. Ни разу не просила никого помочь 🤣 Руль не тяжёлый, усилие очень комфортное. Даже если ехать больше двух часов в выходные, не устаю.

Запас хода

Пока что испытала только зимой с включённым кондиционером, подогревом сидений и руля одновременно — расход приемлемый. Я и не ожидала, что 530 км по циклу будут полностью реальными, но думаю, 400 км точно есть. Обычно заряжаю только до 90%, так лучше для батареи. Быстрая зарядка довольно быстрая, но точных замеров не делала.

Экстерьер

Внешность просто супер! Я не видела на рынке других кроссоверов за те же деньги с такой красивой внешностью. «Попка» C40 мне очень нравится, внешний вид машины — это тоже отражение вкуса. Этот цвет — уникальный для Volvo фьорд-блю, синий с низкой яркостью. В дождь, пасмурную погоду и вечером он особенно красив, с лёгким оттенком меланхолии и элегантности.

Интерьер

Телефон всё же рекомендую заряжать проводом, беспроводная зарядка расположена неудобно. Сиденья очень удобные, подогрев сидений и руля работает очень быстро! Если постоянно держать на максимуме, можно обжечь руки 😂 Раньше я предпочитала кожаные сиденья, но теперь понимаю, что этот новый материал тоже неплох; зимой сразу не холодный. Возможно, если бы выбирала снова, рассмотрела бы светлые сиденья из опций — летом на них не так жарко. Качество воздуха в салоне отличное, в новой машине практически нет запаха.

Соотношение цена-качество

Электрокроссовер до 300 тысяч юаней (около 3,45 млн рублей), да ещё от старого люксового бренда — цена действительно классная. Тогда я смотрела другие машины на рынке, но в этом диапазоне и с такими характеристиками конкурентов не нашла 😅 Безопасно, красиво и легко в управлении.

Интеллектуальные функции

Голосовой помощник с навигацией работает без проблем, маршруты точные. Камеры 360° помогают мне, новичку с правами меньше двух месяцев, каждый раз идеально парковаться. Другими продвинутыми функциями я не особо пользуюсь 😅