Отзыв владельца — 2026 модельный год, гибрид, 1602 Max

Больше всего понравилось

Отличное соотношение цены и качества: за эти деньги есть всё, что нужно. Сиденья очень удобные, расход электроэнергии хороший, интерьер современный, качество материалов на уровне.

Больше всего не понравилось

Ходовая часть не очень: нет полного привода, мощность меньше 300 л.с., шины узкие и очень скользкие, и под эти параметры подходят только штатные шины.

Пространство

Пространство очень радует. Постоянно использую режим максимального комфорта для второго ряда. После покупки уже несколько друзей захотели пересесть на минивэн, но когда они прокатились на моей машине, другие минивэны им уже не так понравились. Третий ряд можно складывать — это просто топ! Можно сложить в пропорции 4/6, угол наклона спинки третьего ряда регулируется очень широко. Ещё есть задние управляемые колёса — теперь, когда сажусь в чужие машины без них, очень непривычно. Плюс!

Впечатления от вождения

Вождение очень комфортное, соответствует классу автомобиля. Руль — самый лёгкий из всех, что я пробовал. Друзья, когда садятся за руль, всегда восхищаются. Но я езжу в режиме одной педали, и плавная остановка не такая уж плавная, зато при автопилоте всё плавно. Разгон мягкий, но не мощный. Шины очень скользкие. Камеры очень чёткие, мёртвые зоны видны отлично. У друзей на других машинах камеры хуже, и экраны меньше — смотреть неудобно, напрягает.

Запас хода

Проехал более 20 000 км, расход электроэнергии около 16 кВт·ч на 100 км, иногда меньше. Часто пользуюсь автопилотом. Запас хода в городе — чуть больше 300 км, нужно оставлять запас. Бензин использовал всего на 300–400 км, расход около 6,5 л. Домашняя зарядная станция — очень удобно. Платформа на 800 В заряжается очень быстро: не успеваешь отдохнуть, а батарея уже полная.

Экстерьер

Внешность очень необычная. Не люблю машины, похожие на всех. Дизайн уникальный, узнаваемый с первого взгляда. Фирменный стиль отличный, нет сходства с другими моделями. Другие минивэны выглядят как машины для водителей, а этот — самый молодёжный минивэн.

Интерьер

Интерьер современный, другие конкуренты не в моём вкусе. Экран большой, у задних пассажиров есть отдельный экран с регулировкой угла наклона и пультом, а после обновления можно управлять и с телефона. Белый салон очень светлый, атмосферная подсветка просто отличная, задняя климатическая система тоже на высоте.

Соотношение цены и качества

Цена и качество — просто космос. У других брендов за такую комплектацию пришлось бы переплачивать несколько десятков тысяч юаней, а тут ещё и уникальный дизайн. Очень современно и молодёжно, есть всё необходимое.

Интеллектуальные функции

Интеллектуальные функции отличные: можно активировать голосового ассистента командой «Привет, Сяо Пэн» или просто обращаться без команды. Голосом можно управлять многими функциями, включая пункты в трёхуровневом меню приложений. Автопарковка и автопилот работают хорошо, думаю, в топ-версии автопилот ещё лучше. Система уже не раз спасала от столкновений. Каждый день в пробках на автопилоте — очень удобно и приятно.