Отзыв владельца — 2024 модельный год, версия «Погоня за светом»

Что понравилось в новом авто

Как известно, сейчас электромобили очень дёшевы в эксплуатации: не нужно думать ни о техобслуживании, ни о бензине, расходы минимальные. Lieguang — эту машину я недавно начал изучать. Посмотрел на неё и понял: она необычная, внутри очень много технологий. Я сам работаю графическим дизайнером, поэтому к эстетике отношусь с особым вниманием. Внешность Lieguang, на мой взгляд, очень индивидуальна: острые линии кузова, спортивный характер, а светящийся логотип Honda добавляет изюминку.

Что не понравилось в новом авто

Не заметил никаких недостатков. Электромотор мощный, ездить просто и приятно. Пространства, думаю, хватит на всю семью, а багажник — широкий и вместительный.

Пространство

Лично мне кажется, что пространство в Lieguang продумано идеально. Кузов длиной более 4,7 метра, но внутреннее пространство оптимизировано отлично. Сзади спокойно сядут трое взрослых, при этом центральный тоннель абсолютно ровный, ничего не мешает. Кресла с хорошей боковой поддержкой, мягкие, поясницу поддерживают отлично — даже после долгой поездки усталости не чувствуешь.

Ощущения от вождения

Мощность просто зверская: слегка нажимаешь на педаль — и чувствуешь, как вдавливает в кресло. Руль лёгкий, машина слушается отлично. Динамика такая, что бензиновым и не снилась. Кузов хорошо контролируется, руль удобный, с многофункциональными кнопками — управлять одно удовольствие. Зимой ещё можно включить подогрев руля.

Запас хода

Официально заявлено 545 километров, но в реальности на запас хода влияет слишком много факторов. Однако здесь стоит тройной литиевый аккумулятор (NMC) от CATL — за качество можно не переживать, многие бренды сейчас используют такие же.

Внешний вид

Дизайн Lieguang — это то, что я действительно ценю. Влюбился в неё из-за спортивной и стильной внешности. Огромные 18-дюймовые колёсные диски — чем больше смотришь, тем больше нравятся. Задние фонари — очень острые, агрессивные. От такой машины, уверен, никто не сможет отказаться.

Интерьер

Салон выглядит очень дорого. Сиденья светлые, двухцветные — создают уютную атмосферу, а красная прострочка добавляет шарма. Центральный экран большой — 12,8 дюйма, реагирует мгновенно. Переключение передач кнопками — необычно, но сейчас так делают на многих электромобилях, есть и подрулевые переключатели. Лично мне кажется, что электронное управление передачами удобнее. Во время вождения проекционный дисплей и салонное зеркало заднего вида с камерой очень выручают — безопасность на высоте.

Цена и акции

Сейчас в салоне как раз проходит акция: при покупке дарят подарочный набор на 3000 юаней (~35 000 ₽).

Интеллектуальные функции

При покупке машины нужно исходить из своих потребностей. Lieguang для семьи — отличный вариант. У меня максимальная комплектация, поэтому функций полно: кожаный салон, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев заднего ряда, 12 динамиков BOSE и много других приятных опций.