Отзыв владельца — 2026 модельный год, 530 км, версия Explore

Самое довольное

Работаю уже три года, и моя девушка часто пилит меня, что у меня нет машины. Говорит, у всех её подруг парни уже купили тачки, а я всё никак. Ей как-то неловко, спрашивает, когда я уже куплю машину для повседневных поездок, чтобы даже после свадьбы было на чём ездить. Я и сам подумал: реально, без машины на свидания неудобно ездить, постоянно такси, а эти траты на такси каждый месяц немаленькие — можно было бы на зарядку или бензин потратить. В общем, решил купить компактный кроссовер до 130 тыс. юаней (~1.5 млн ₽). Пересмотрел кучу электромобилей и в итоге взял этот Galaxy E5. Внешность мне вполне зашла — мы ходили смотреть её вместе с девушкой, и обоим понравилось. Салон тоже просторный: ширина кузова около 1.9 м, а колёсная база больше 2.7 м.

Самое недовольное

В целом всё нормально, только в новой машине был запашок. Но девушка постоянно душится парфюмом, так что запах почти выветрился — всё-таки уже полмесяца прошло.

Пространство

С пространством всё отлично: и спереди, и сзади просторно. Обычно мы ездим вдвоём, багажник тоже большой, а если сложить задние сиденья, можно надувной матрас положить — получится почти кровать.

Ощущения от вождения

Мы с девушкой оба новички, но за рулём этой машины чувствуем себя уверенно, привыкли быстро. Тут есть панорамный обзор и прозрачное днище, так что парковка не напрягает. Плюс руль крутится легко, разворачиваться одно удовольствие.

Запас хода

Честно говоря, на одной зарядке проезжаю больше 400 км, а зарядить стоит всего несколько десятков юаней. Одна поездка на такси обходится в десять с лишним юаней — так что на своей машине выгоднее.

Внешний вид

Внешность довольно стильная, особенно закрытая передняя часть — выглядит изящно. Выдвижные ручки дверей удобные, и зеркала с электрорегулировкой — очень удобно.

Салон

Центральный экран удобный, функций много, пользуешься как телефоном. Ну и запах новой машины — он был, но после ароматов девушки почти выветрился, всё-таки уже полмесяца езжу.

Соотношение цена-качество

Мне кажется, сейчас машины продаются довольно дешево. Я взял эту за 111 800 юаней (~1.29 млн ₽) без учёта сборов, а на дороге вышло чуть больше 120 тыс. юаней (~1.38 млн ₽). Всё отлично, ещё и на транспорте экономлю — раньше уходило больше 1000 юаней (~11 500 ₽) в месяц.