Отзыв владельца — 2026 модельный год DM-i 1.5T 230 км флагманская версия

Что понравилось больше всего

Раньше у меня был старый бензиновый автомобиль, и в час пик в городе расход топлива легко подскакивал до 10 литров на сотню. Давно подумывал о гибриде — чтобы и на дальние расстояния без проблем, и на каждый день экономить на топливе. Перебрал несколько моделей, и у Seal 07 оказалась неплохая репутация. Поэтому в ноябре позвал друга и сразу поехали в дилерский центр — там и оформили покупку. Взял Seal 07 DM-i в топовой комплектации.

Что не понравилось

Самый заметный недостаток — багажник. Из-за купеобразной формы крыши он не такой высокий, как хотелось бы.

Пространство

Если не считать багажник, то в салоне Seal 07 DM просторно. Я ростом 178 см, сажусь за руль, настраиваю сиденье — над головой ещё кулак свободного места, ноги вытягиваю свободно, не тесно. Сзади тоже просторно: до передних сидений два кулака запаса, даже среднему пассажиру не будет тесно.

Ощущения от вождения

После старой бензинки пересесть на Seal 07 DM — как в другой мир. Старт без малейшей задержки, лёгкий, как ветер, мощность плавная на всём протяжении, педаль газа не заставляет нервничать — никаких резких рывков. Тормоза тоже отличные: каждое нажатие точно преобразуется в тормозное усилие, чувствуешь себя уверенно. Особенно в городских пробках, когда приходится постоянно трогаться и останавливаться, часто жать на газ и тормоз — никакой усталости, и нет той противной тряски, как на бензинке.

Запас хода

Заявленный запас хода на электротяге — 230 км, но по факту с включённым кондиционером выходит около 150 км. При моём ежедневном пробеге в 30 км одной зарядки хватает на неделю, заряжать часто не нужно, но всё же хотелось бы побольше. На выходные на короткие поездки хватает чистого электричества, а для дальних поездок переключаюсь в гибридный режим — и вопрос решён, при этом расход топлива низкий, около 3,8 литра на сотню. Экономично.

Интерьер

Подогрев сидений зимой — просто спасение! Включаешь — и сразу тепло, больше не нужно мёрзнуть пятой точкой за рулём.

Умные функции

Ассистент вождения «Око Небес» — просто песня! После активации навигации держит дистанцию ровно, предсказывает ситуацию, тормозит плавно, сам обгоняет и перестраивается — удобно и надёжно. Проекционный дисплей W-HUD — приятный бонус: вся важная информация перед глазами, безопаснее за рулём, и технологии — на высоте!