Отзыв владельца — 2025 модельный год, версия Navigator

Самое приятное

Я купил машину в июле, как раз в самую жару. После покупки я постоянно ездил с включённым кондиционером, и меня приятно удивило, что даже с кондиционером расход топлива такой низкий — в среднем чуть больше шести литров. Сейчас погода уже немного похолодала, но на запасе хода батареи это, похоже, никак не сказалось. К тому же реальное пространство этого компактного минивэна оказалось больше, чем я ожидал, особенно третий ряд — он вовсе не для галочки.

Самое неприятное

Мультимедийная система действительно не радует — во время работы периодически появляются подтормаживания.

Пространство

К пространству я отношусь внимательно, поэтому в салоне специально садился на третий ряд. При моём росте 173 см там вполне нормально, и если второй ряд не отодвинуть слишком далеко назад, то места для ног на третьем ряду достаточно.

Ощущения от вождения

Мне кажется, подвеска довольно хорошо держит машину. Гибридный Maxus G50 сам по себе высоковат, но управляется нормально, а в поворотах кузов стоит очень устойчиво.

Запас хода

Думаю, большинство владельцев этой машины не гонятся за мощностью. Я тоже стараюсь экономить, и при моей максимально плавной езде гибридный G50 радует расходом — сейчас на приборке 5,7 л.

Внешний вид

Внешность гибридного G50 получила единодушное одобрение моих друзей. Часто его вовсе не обязательно воспринимать как минивэн — дизайн совсем не скучный и не чисто коммерческий, в целом выглядит просто, солидно и стильно.

Интерьер

На первый взгляд крупная полностью цифровая приборка и центральный экран выглядят технологично, но на деле мультимедийная система работает не очень хорошо, плавность отклика средняя.

Соотношение цена/качество

Я считаю, что у гибридного G50 отличное соотношение цены и качества. Главное — семиместная машина во многих ситуациях гораздо практичнее пятиместной, да и стоимость содержания действительно низкая.

Интеллектуальные функции

Мне легко угодить: если у гибридного G50 такое практичное пространство и низкий расход, то даже отсутствие навороченных опций я вполне готов принять.