Отзыв владельца — 2024 модельный год M35Li

Что больше всего понравилось

Машина, предназначенная судьбой. Выбирал 4 месяца, рассматривал S4, A45, Discovery, Q7 — всё как-то не складывалось. Пока не увидел X1 и случайно не заехал в этот салон. Первая машина на входе — и в тот же день оплатил и забрал. Динамика отличная, когда нужно удовольствие от вождения — сразу даёт эмоции. Управляемость точная, пространство идеально для семьи, внешность компактная и изящная, но с спортивным характером. Это не лев и не тигр, а элегантный и ловкий леопард.

Что больше всего не понравилось

Мультимедиа версии 11.30 — полный бардак, функции работают хаотично. Например, подсветка при закрытии дверей каждый раз разная — как машине вздумается. Иногда вечером приезжаю домой, закрываю — вдруг сигнал, гудок четыре раза, так и хочется накрыть капот и заткнуть его. Нет настроек в стиле M — это убивает всю M-овскую играбельность. Раз уж M, зачем урезать? Звук закрытия дверей как у жестяной банки, материалы днища — везде экономия BMW. Снижая себестоимость, не забывайте о репутации! Высокую стену строить долго, а рушится быстро.

Пространство

Пространство в этом поколении X1 — выше всяких похвал! Огромный респект BMW за дизайн. Продольное пространство спереди и сзади достигло уровня B-класса, по сравнению с одноклассниками догнали GLC и Q5, а по ширине — на уровне с конкурентами.

Ощущения от вождения

Мощности достаточно, это семейный горячий хэтч. Стартуешь легко, без задержек, тяга всегда под ногой. Настройка коробки — просто песня, линейно и плавно. Хотя передач всего 7, переключения в любом режиме без рывков, понижения почти незаметны. В городе обгонять — без проблем.

Расход топлива

При обычной езде — 10 л на 100 км, по трассе ещё не проверял на дальняк, думаю 7-8. Если топить — ...эээ

Интерьер

Салон — ничего особенного, на любителя. В M-версии приятная синяя прострочка, металлические вставки на торпедо выглядят качественно.

Соотношение цена/качество

За эти деньги можно взять X3 30i, Q5 45 TFSI, GLC 300. По соотношению цена/качество — нет, но удовольствия от вождения больше, чем от тех трёх.

Комплектация

Нет безключевого доступа на 4 двери, люк с поперечной балкой урезан и не открывается, нет подогрева сидений, в подвеске много штампованных деталей, зеркала без затемнения — остальное есть. Импортные двигатель и коробка, дифференциал Torsen.