Отзыв владельца — 2022 модельный год M40i

Наибольшее удовлетворение

Внешность красивая; в 22-м заказал 540, ждал пять месяцев, но по разным причинам отказался, потерял пять тысяч юаней задатка. Потом снова смотрел 540, ждал S4 Avant, зашёл в салон на тест-драйв, увидел X3 40 — после теста понял, что это она. X4 на 20 тысяч дороже X3, но в X3 мне не нравятся задние фонари — треугольники кажутся слишком большими, поэтому выбрал X4…

Наибольшее недовольство

Сверчки в салоне: передний бачок омывателя, дверь пассажира, багажник, защёлки задних сидений, ремни сзади — разбирали четыре раза, пока не устранили. Если постоит два дня в подземном паркинге, потом при движении кузов скрипит. Сейчас ещё после солнца слегка поскрипывает у пассажира, не могу найти точное место, купил WD40, побрызгал на пластиковые детали, попробую ещё. У водителя иногда тоже что-то поскрипывает, где — неизвестно… Сверчки достали, больше всего бесит именно это.

Пространство

В семье все невысокие, так что приемлемо, для меня неважно.

Ощущения от вождения

Кроссовер, центр тяжести высокий, никуда не денешься. По прямой разгоняется отлично, в поворотах просто чуть сбавляй скорость.

Расход топлива

Колеблется в районе 9–12 л на 100 км! Зависит от манеры езды, но не могу удержаться, чтобы не нажать пару раз, иначе зачем покупать такую?

Внешний вид

Дизайн кузова красивый, единственный минус — фары, на мой взгляд, не такие красивые, как у прошлого поколения. В этом можно было бы и лазерные поставить, но их больше нет.

Интерьер

Чёрный салон, мне лично нравится, кажется красивее красного…

Соотношение цена/качество

Не самая низкая цена. У парня из Вэньчжоу намного дешевле, чем у меня: купил на месяц позже, а скидка — несколько десятков тысяч юаней.

Комплектация

Урезали функцию открывания багажника ногой, а также карточку-ключ. Как вспомню — обидно!