Отзыв владельца — 2027 модельный год Max+ электро

Самое довольное

Глубокое знакомство с Avatr 07L: семейный большой пятиместный кроссовер, который нравится всё больше с каждой поездкой. Как человек, который обычно придирчиво выбирает машину, я предъявляю к семейному авто довольно простые требования: чтобы самому за рулём было удобно и чтобы вся семья чувствовала себя комфортно. Недавно я основательно потестил Avatr 07L, и эта машина действительно покорила меня — чем больше езжу, тем больше нравится. Это не та машина, которая цепляет одной фишкой, а настоящий семейный большой пятиместный кроссовер, сбалансированный по дизайну, пространству, шасси и интеллекту, который по-настоящему «понимает жизнь». Первое и самое яркое впечатление — едет невероятно комфортно, а качество шасси запросто переплюнет класс. Благодаря шасси Tianxing и пневмоподвеске ощущения от езды очень премиальные. В городе, на люках, лежачих полицейских или разбитой дороге, машина мягко и уверенно гасит тряску, не швыряя жёсткие удары в салон. А на трассе в выходные или в поворотах даёт достаточно поддержки, кузов стоит стабильно, совершенно нет ощущения «лодки» или разболтанности, свойственного большим машинам. По динамике даже заднеприводная версия разгоняется очень линейно и плавно, без рывков — это огромный плюс для пожилых и детей на заднем ряду, которые легко укачиваются. Что касается пространства — это точно конёк Avatr 07L. Длина почти 5 метров и колёсная база около 3 метров выжимают максимум из «большого пятиместного» формата. Места для ног сзади хоть отбавляй: взрослый ростом 190 см сядет и легко закинет ногу на ногу, а над головой просторно даже с шторкой — в дальнюю дорогу без напряга. Не только сидеть удобно, но и грузить — сплошное удовольствие. В обычном состоянии багажник 735 литров, легко влезает больше десятка чемоданов по 20 дюймов; если собрались на кемпинг, сложив задний ряд, получаете «спальню» на 3 квадрата, а передние кресла раскладываются в 2-метровую «кушетку» — плюс внешняя разрядка 3,3 кВт, идеально для поездок всей семьёй и перевозки вещей. Садясь в салон, реально чувствуешь, что на материалах не экономили. Площадь мягкой отделки превышает 10 квадратов, всё, к чему прикасаешься выше щиколоток, мягкое, потолок из алькантары детского уровня, сиденья — наппа-кожа с водным PU. В новой машине почти нет запаха, что крайне важно для семей с малышами. Комфорт сидений сравним с топовым диваном: передние поддерживают режим невесомости, нажал кнопку — и отдыхаешь в обед; спинка заднего ряда регулируется электрически до 130 градусов, плюс 151 акустическая обработка и тихие электродоводчики дверей создают идеальную тишину в салоне. По внешности дизайн Avatr 07L максимально оригинален, полностью избавился от громоздкости традиционных кроссоверов. Фирменная передняя часть с «крыльями бабочки» и раздельные фары узнаются мгновенно, линии кузова элегантные и стремительные, пропорции «девять голов» с золотым соотношением высоты колёс — на парковке это яркое пятно, чем больше смотришь, тем красивее. Технологии в салоне тоже впечатляют: 35,4-дюймовый 4K панорамный экран Star Ring через всю переднюю панель, плавное взаимодействие с HarmonyOS, чёткая картинка и связка с электронными зеркалами заднего вида в пять экранов — технологичность на максимуме. На уровне интеллекта благодаря продвинутому автопилоту Huawei ADS 5.0 и салону HarmonyOS ежедневные поездки и дальние путешествия становятся невероятно лёгкими. Это не только автопилот первой лиги, но и безопасность в базе для всех версий. Система предотвращения столкновений CAS 5.0 покрывает передний, боковой и задний AEB, даже распознаёт отрицательные препятствия вроде дренажных канав и межевых валиков, плюс прочный кузов из высокопрочной стали и алюминия (90%) и 9 подушек — вся семья чувствует себя в безопасности. В целом Avatr 07L идеально сочетает роскошь, комфорт, интеллект и безопасность — это семейный большой пятиместный кроссовер, который точно стоит брать.

Самое недовольное

Да нет, чем недовольным быть, мне всё нравится. Разве что цена слегка высоковата.