Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.3T дизель, задний привод, АКПП

Плюсы нового авто

Считаю, что у этого автомобиля отличное соотношение цены и качества. Дизельный двигатель с задним приводом очень мощный, а эксплуатационные расходы достаточно низкие. На тест-драйве я почувствовал, что мотор легко тянет такую махину. Продавец также сказал, что задний привод расходует меньше топлива, чем полный.

Минусы нового авто

Тест-драйв был на почти новом автомобиле, поэтому запах кожи в салоне был очень заметным. Во-вторых, из-за габаритов машины, управлять ею требует определенного навыка вождения.

Пространство

Пространства, без сомнения, много: и в грузовом отсеке, и в салоне для пассажиров. Для нашей семьи из пяти человек очень комфортно. В кузове легко помещается одежда из моего магазина — как минимум десяток коробок, без проблем.

Ощущения от вождения

Управляется она немного тяжеловато, ведь габариты кузова дают о себе знать. Это традиционный автомобиль с ДВС, поэтому на низких скоростях неизбежно чувствуется некоторая инерция, свойственная большим машинам.

Расход топлива

Расход у заднего привода намного ниже, чем у полного. Продавец сказал, что на заднем приводе будет около 7-8 литров на сотню.

Внешний вид

Дизайн экстерьера классический, но передок мне показался очень массивным и мощным. Этот пикап за ~100 тысяч юаней (около 1,2 млн рублей) выглядит совсем не дешево, а даже наоборот — с ноткой технологичности.

Интерьер

Дизайн интерьера и цветовые сочетания — ни капли не старомодные, наоборот, всё выглядит технологично. Мультимедийная система работает без лагов. После подключения к телефону вся информация отображается четко — этого мне достаточно.

Ценовая политика

Сейчас на этот автомобиль нет скидок. Я очень надеюсь, что они появятся, хотя бы 20-30 тысяч юаней (230-350 тыс. рублей), тогда соотношение цены и качества станет еще более привлекательным.

Комплектация

Сенсорный экран мультимедиа работает очень плавно, а голосовое управление распознает команды четко.