Отзыв владельца — 2021 модельный год, 2.2T, механика, логистический фургон Pro, длинная база, 7 мест, средняя крыша, стандарт Евро-6

Самый доволен

После покупки нового поколения Transit общее впечатление действительно отличное. Больше всего мне нравится внешний вид. Кузов нового поколения Transit очень внушительный, солидный, линии жёсткие — я сразу на него запал. Сейчас езжу почти год, и чем дальше, тем больше он мне нравится. Новое поколение Transit — машина, которая не приедается, я очень доволен.

Самый недоволен

Новое поколение Transit в целом хорош, но есть и моменты, которые не устраивают. Например, сиденья — не совсем то, что я хотел. Во-первых, комфорт недостаточный; во-вторых, если бы они были из кожи, сидеть было бы приятнее. Если бы это исправили, класс машины поднялся бы ещё на ступеньку.

Пространство

Пространство нового поколения Transit заслуживает твёрдых пяти звёзд — и людей возить, и грузы перевозить очень удобно. Я сам 180 см, сижу за рулём, и места вполне хватает: и над головой, и для ног — всё продумано, никакого ощущения тесноты. К тому же задние сиденья тоже хороши, можно даже ногу на ногу закинуть. Если использовать для перевозки грузов, можно немного подвинуть задние сиденья, и места станет ещё больше.

Ощущения от вождения

За рулём нового поколения Transit чувствуешь, что динамика мощная. И в городе, и на трассе — старт или ускорение при обгоне — двигатель выдаёт отлично. Я часто езжу с грузом, и на динамике это почти не сказывается. В горку подниматься легко, водить эту машину — одно удовольствие.

Расход топлива

Расход 11 литров, в основном когда езжу с грузом по городу. Если по трассе, думаю, будет около 9,5. В целом такой расход укладывается в мой бюджет, так что 11 литров вполне приемлемо.

Внешний вид

Когда я впервые увидел новое поколение Transit, я сразу в него влюбился. Внешность у этой машины действительно на высоте — солидная, представительная, особенно передняя часть, выглядит очень внушительно. В дизайне кузов и задняя часть тоже очень солидные и стильные, выезжаешь — и чувствуешь себя уверенно.

Интерьер

Интерьер нового поколения Transit очень неплох, в первую очередь практичный, простой, но не примитивный, без лишних наворотов — такой дизайн мне по душе. К тому же функциональные элементы расположены очень логично, нет посторонних запахов и скрипов. В целом я доволен, но если бы добавили немного роскоши, было бы ещё лучше.

Соотношение цена-качество

Когда покупал новое поколение Transit, сравнивал с другими машинами того же класса. В итоге по соотношению цена-качество выбрал его. Цена хоть и без скидок, но вполне адекватная, характеристики хорошие, расход невысокий. По сравнению с другими аналогичными машинами, которые стоят гораздо дороже, я считаю, что новое поколение Transit — лучший выбор. И жизнь доказала: с ним жить стало лучше.

Комплектация

В новом поколении Transit есть подушка безопасности водителя — безопасность в поездках выше. Также есть задний парктроник — парковаться и сдавать назад удобнее. Круиз-контроль позволяет мне, часто ездящему по делам, не уставать в дальних поездках. Жена тоже часто берёт эту машину и больше всего любит функцию помощи при подъёме — больше не нужно бояться трогаться в горку.