Отзыв владельца — 2018 модельный год, 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

Больше всего понравилось

Управление отзывчивое, руль точный, дизайн и цветовое решение экстерьера радуют глаз. Внутри — классная атмосферная подсветка и светящиеся панели, отделка салона очень аккуратная. Красные с чёрным сиденья из замши с алькантарой отлично держат боковую поддержку, при этом сохранён гоночный ручной привод регулировки. Подрулевые лепестки переключения передач — садишься, заводишь, и сразу просыпается желание гнать. Машина реально доставляет удовольствие от вождения.

Что не понравилось

Из-за RunFlat-шин (с усиленной боковиной) шумно, на плохой дороге трясёт. Тормоза иногда поскрипывают, выхлоп тоже иногда звучит странно. Мелких болячек хватает.

Пространство

При моём росте 174 см за рулём места как раз впритык, но нормально. Сзади и в ногах, и над головой есть запас.

Ощущения от вождения

Стартует и ускоряется очень бодро, на трассе запаса мощности хватает с запасом. Единственное — шины сильно шумят.

Управляемость

Руль точный, машина управляется очень живо, стабильна в поворотах. У версии JCW и тормоза мощнее.

Расход топлива

Для такой машины расход в целом порадовал. По городу, конечно, прожорлива, а вот на трассе — очень экономичная.

Комфорт

Сиденья с отличной боковой поддержкой, но если сидеть долго — спина устаёт. RunFlat-шины делают ход жёстким.

Экстерьер

Дизайн — это главная фишка MINI. Круглые фары остались, а ещё тут фирменная «перчинка» JCW — красная крыша и полосы. Выглядит просто огонь!

Интерьер

Материалы отделки так себе, но всё сделано аккуратно. Куда ни глянь — везде фирменные круглые элементы MINI, а с подсветкой салон превращается в ночной клуб.

Соотношение цена/качество

JCW — это машина для тех, кто понимает и любит. Я считаю, что своих денег она стоит, хотя в целом цена кусается. Обслуживание дороже, чем у обычных версий, и требования к расходникам выше.

Почему выбрал эту машину

Смотрел на Mercedes GLC Coupe 260, BMW X3 28i и BMW X4 25i. Но в итоге выбрал её — ради красоты и любви к MINI.