Отзыв владельца — 2024 модельный год, Crown Hybrid 2.5L, версия Supreme Executive

Что понравилось больше всего

Даже без большой батареи и подключаемого гибрида, Vellfire умудряется держать расход около 7 литров на сотню только за счёт гибридной системы Toyota THS. Это достойно.

Что не понравилось

Оснащение слабовато. Для семейного авто Vellfire не оправдывает свою цену — скинуть бы тысяч пятьсот, и то было бы дорого. Реальная цена этой машины — около 400 тысяч юаней (примерно 4,6 млн рублей).

Пространство

Габариты немаленькие, но внутри не так просторно, как ожидаешь, потому что слишком много лишних деталей. Например, два отдельных кресла второго ряда соединены подлокотником, из-за чего нет прохода к третьему ряду.

Ощущения от вождения

Мощности хватает, но подвеска так себе — в поворотах кузов кренится, устойчивости не хватает.

Расход топлива

Никто не хочет выбрасывать деньги на ветер, и тут Vellfire радует. Даже при постоянной езде по пробкам в городе расход держится около 7 литров на сотню.

Экстерьер

Дизайн Vellfire слишком похож на Alphard. Похоже, дизайнер решил: «Сделаю похоже, и ладно». Но как покупатель, я бы хотел больше различий между моделями.

Интерьер

По дизайну вроде нормально, но вот детали подкачали. Руль на ощупь так себе — пусть он с электроприводом, но сам материал и хват не радуют, так что электропривод погоды не делает.

Соотношение цена/качество

Цена явно завышена. За такие деньги — под миллион юаней (около 11,5 млн рублей) — можно найти машину с куда лучшим оснащением. Никакой адекватной ценности тут нет.

Комплектация

Голосовое управление не поддерживает непрерывный диалог и часто ошибается.