Отзыв владельца — 2022 модельного года, 1.5 л, автоматическая, комфортная версия

Что понравилось больше всего

Расход топлива очень радует. Для небольшого кроссовера, при ежедневном пробеге около 100 км (по городу, трассе и проселочным дорогам), средний расход держится в пределах 6.3–6.9 л/100 км — это довольно экономично. Также доволен пространством в переднем и заднем рядах: для семейной повседневной машины вполне достаточно.

Что не понравилось

Мощности 1.5-литрового атмосферника не хватает только при обгонах — это особенность таких двигателей. На старте обороты высокие, 2000–3000, но зато меньше риск образования нагара.

Пространство

Спереди просторно, много мест для мелочей — различных ниш и отсеков достаточно.

Ощущения от вождения

Руль с электроусилителем — рулится легко и приятно. На старте обычно держу 2000–3000 об/мин, с 1.5-литровым мотором разгоняюсь довольно бодро. Кондиционер работает отлично, хотя задним пассажирам не хватает дефлекторов — но это не критично. Переключения передач плавные, если правильно работать педалью газа и следить за оборотами. На трассе уверенно держу 120 км/ч; однажды ездил в Нанкин, всю дорогу шёл около 140 — но выше не разгонялся, ради безопасности.

Расход топлива

В городе, где светофоры через каждые 200 метров и их подряд штук семь-восемь, расход около 9 л/100 км — это из-за обилия светофоров. На трассе обычно еду 80–100 км/ч, расход 6.5–7 л/100 км. Кондиционер на расход почти не влияет — машина действительно экономичная.

Экстерьер

Дизайн мне очень нравится: нет чрезмерной спортивности, но и не скучно. Выглядит солидно. Фары штатно галогенные, дневные ходовые огни светодиодные. Галогенки я потом заменил сам — недорого, за несколько десятков юаней (около 500 ₽) взял отличные.

Интерьер

Салон чёрный, без посторонних запахов. Многие коллеги, садясь в машину, отмечают, что нет никакой химии. Возможно, потому что я не курю, не пью и не пользуюсь ароматизаторами. Пластика, конечно, много, но для этой цены — приемлемо, это же рабочая лошадка.

Соотношение цена/качество

Считаю, что покупка выгодная. Изначально хотел Octavia, но после подсчётов выходило, что доплатив около 10 тысяч юаней (~115 тыс. ₽), получаешь немецкий качественный SUV с лучшей проходимостью и почти таким же расходом.

Комплектация

Штатная навигация отличная: заранее предупреждает о камерах и нарушениях. Система работает плавно, есть проводной CarPlay — очень удобно. Плюс круиз-контроль: на трассе ставлю 85 км/ч и отдыхаю, правая нога свободна. Камера заднего вида чёткая.