Отзыв владельца — 2026 модельный год, пятое поколение, версия «Bao» (Леопард), 1.6T Kunpeng, автоматическая, комплектация «Престиж»

Что понравилось больше всего

Покупку Tiggo 8 я обдумывал довольно долго, всё-таки в этом ценовом диапазоне выбор немаленький. Мои мысли были простыми: хотелось взять просторный кроссовер, чтобы и на работу каждый день ездить, и на выходных с семьёй куда-нибудь выбираться. Посмотрел несколько машин, и Tiggo 8 в целом подошёл под мои требования — на тест-драйве и динамика, и простор понравились. За время эксплуатации понял, что машина довольно лёгкая в управлении, руль не слишком тяжёлый, в городе ехать легко, и для старта, и для обгона на средних скоростях запаса хватает, не нужно заранее готовиться к манёврам. Подвеска настроена на комфорт, на «лежачих полицейских» сильно не трясёт, на трассе машина стоит уверенно. Но габариты у неё действительно немаленькие — первое время во дворе со старыми тесными парковками было тяжеловато, на узких местах приходилось подруливать туда-сюда, к этому нужно привыкнуть. Больше всего доволен пространством: про передние сиденья и говорить нечего, сзади взрослым не тесно, для семейных поездок очень практично. Внешность — на любителя, без кричащего дизайна, мне лично на глаз приятно. Салон тоже в целом неплох, ощущения дешёвого пластика нет. Правда, мультимедийная система не всегда интуитивно понятна, иногда бывают небольшие подтормаживания — тут есть куда расти. Расход топлива сейчас в пределах нормы, в городских пробках, конечно, выше, на трассе заметно меньше. В целом, Tiggo 8 не из тех машин, что поражают с первой секунды, но со временем понимаешь, что она очень сбалансированная. Просторная, достаточно динамичная, комфортная, иногда встречаются мелкие недочёты, но на повседневную эксплуатацию они не влияют. Для меня такая машина — без явных слабых мест, надёжная и необременительная в использовании — как раз то, что нужно для семьи.

Что не понравилось

Конечно, о недостатках тоже скажу, ведь идеальных машин не бывает. Кузов большой, поначалу с парковкой были проблемы — в узких местах во дворе приходилось подруливать несколько раз. Ещё мультимедиа: функций много, но некоторые операции неудобные, и иногда подтормаживает. Плюс в городских пробках расход заметно подрастает — тут уж ничего не поделаешь, вес и габариты кроссовера дают о себе знать.