Отзыв владельца — 2022 модельный год, версия Lingjue, 2.0T, автоматическая, Duke

Больше всего понравилось

Расход топлива очень экономичный: в городе на работу и обратно — меньше 10 литров на сотню, а на трассе ещё меньше. И заправлять можно 92-м бензином — настоящий помощник в экономии. Новая силовая установка действительно радует: я изучал её перед покупкой, по техническому уровню — без нареканий.

Больше всего не понравилось

Кожаные сиденья удобные, но зимой они холодные — вот бы подогрев был, было бы идеально. На втором ряду маловато мест для хранения, но это потому, что нужно оставить проход к третьему ряду, без подлокотника — с этим можно смириться.

Пространство

Всей семьёй ездить легко, родители на заднем сиденье чувствуют себя особенно комфортно. Пожилые люди часто укачиваются, а в этой машине такого почти не бывает: обзор отличный, посадка высокая.

Ощущения от вождения

С 2.0T двигателем мощность для этого класса довольно бодрая — 224 л.с., разгон лёгкий. Ускорение приятно ощущается, при нажатии на педаль появляется эффект вдавливания в кресло.

Управляемость

Внешне выглядит внушительно, кажется, что управлять будет сложно, но на деле всё просто: обзор лучше, чем в седане. Есть круиз-контроль, система предупреждения о выходе из полосы, парктроники и камера заднего вида — помощники сильные. Но парковаться всё же тяжеловато: обычные места кажутся маловаты.

Расход топлива

В основном езжу по городу, по трассе — всего несколько десятков километров. На скорости 120 км/ч обороты низкие, расход около 8 литров. В городе выше, сейчас средний расход 10.2 литра — это нормально, затраты невысокие. Даже ниже, чем я ожидал, учитывая размеры и вес.

Комфорт

Шумоизоляция чуть слабовата — в основном слышен ветер, в остальном всё хорошо. Просторный салон, удобные сиденья, отдельный кондиционер для задних рядов — очень полезно. Иначе в такой большой машине температура бы долго выравнивалась. Плюс панорамная крыша с секциями и заводские тонированные стёкла — всё отлично.

Внешний вид

Внешность супер, полностью оригинальная, спортивная, сзади небольшой спойлер — добавляет стиля. Решётка радиатора большая, затемнённые фары выглядят современно.

Интерьер

Особых изюминок нет, но это и плюс: он не надоедает, легко принимается людьми разных возрастов. Сборка отличная, кожа на сиденьях и руле мягкая и приятная.

Соотношение цена/качество

Есть недостатки, но в целом доволен. Учитывая доступную цену, соотношение цена/качество отличное. Я смотрел много машин этого класса — M7 при невысокой цене делает всё хорошо, рекомендую.

Почему выбрал эту машину

Характеристики мощные, вождение — удовольствие, цена приемлемая, пространство огромное, всей семьёй ездить комфортно. Иногда перевожу крупные вещи — очень удобно, особенно для таких, как я, кто занимается своим небольшим бизнесом. Думал про Odyssey, но у неё пространство слабее — сравнение не в её пользу, перед M7 Odyssey по пространству — просто малыш. Друзья говорили, что у китайских машин плохая остаточная стоимость, но я считаю: она ниже, зато и цена покупки ниже — в итоге примерно одинаково. А сейчас я получаю лучшее пространство и лучшую динамику — почему бы и нет? Может, через несколько лет остаточная стоимость китайских машин вырастет — это вполне возможно, ведь их становится всё больше.