Отзыв владельца — 2021 модельный год 45THP Opera Edition

Самое приятное

Высокая внешность, ходячее произведение искусства. Светодиодные фары «Парижский свет», переворачивающиеся часы BRM, массажные сиденья с подогревом и вентиляцией по всему салону, подвеска «ковер-самолет» и т.д.

Самое неприятное

Пока ничего не обнаружил, 1.6T 215 л.с. вполне достаточно, но хотелось бы, чтобы в будущем появился 2.0 или больше.

Пространство

Колесная база 2895 мм уже достаточно просторна, к тому же есть массажные сиденья — очень комфортно.

Ощущения от вождения

1.6T 215 л.с. вполне хватает, особенно впечатляет ускорение на средних оборотах, разогнаться до 180 км/ч — легко.

Управляемость

Очень точная, руль слушается идеально, совсем не чувствуешь, что это почти 5-метровая машина.

Расход топлива

В смешанном цикле трасса/город около 8 литров на 100 км, довольно экономично, после обкатки должно стать еще лучше.

Комфорт

Двухслойные стекла Fuyao реально отлично шумоизолируют, плюс аудиосистема Focal — слушаешь музыку и полностью наслаждаешься.

Экстерьер

Многие обращают внимание на эту машину, конечно, их глубоко привлекает ее внешность, так что тут и говорить нечего.

Интерьер

Кожа Nappa на ощупь очень приятная, дизайн в виде цепочки уникален, переворачивающиеся часы BRM создают особую торжественность.

Соотношение цена/качество

Поскольку хотел поменять машину, случайно наткнулся на информацию о DS9 на автомобильных сайтах. Она показалась особенной и индивидуальной, поэтому сразу же на этапе предзаказа внес депозит и заказал эту машину. 22 апреля 2021 года после некоторого ожидания наконец забрал автомобиль. С этого момента я тоже вступил в высшее общество и наслаждаюсь этим уникальным французским романтическим путешествием... Ниже поделюсь некоторыми причинами и впечатлениями, почему я выбрал DS9, надеюсь, это поможет вам. Посмотрев множество одноклассников, понимаешь, что в плане материалов она очень щедра: большие площади обтянуты натуральной кожей, что сразу создает ощущение роскоши. Передние сиденья имеют хорошую боковую поддержку, задние — особенно мягкие, и спереди, и сзади есть массаж, подогрев и вентиляция. Вентиляция и подогрев сидений управляются одной кнопкой на сиденье. Массаж тоже очень приятный, можно массироваться даже во время движения — абсолютное удовольствие. Эксклюзивный знак Opera Edition ощущается как сумка люксового бренда, чувство исключительности очень сильное. Приборная панель может отображать несколько режимов, очень технологично, причем переключение происходит с объемными графическими элементами — очень эффектно. После запуска двигателя медленно поднимаются часы B.R.M, а после выключения кварцевые часы автоматически складываются обратно — прямо как у Rolls-Royce, ха-ха. Вращающиеся фары «Парижский свет» со звездным эффектом автоматически поворачиваются при разблокировке автомобиля — масса торжественности. Хотя объем двигателя THP всего 1.6 литра, производительность совсем не слабая. Вся силовая установка отлично настроена, переход до и после полного включения турбины плавный, без заметных провалов или задержек.

Причина выбора этой машины

Позиционирование «маленькая, но красивая», сдержанная роскошь с содержанием, комплектация просто супер.