Отзыв владельца — 2021 модельный год, версия «Звёздная вселенная»

Больше всего понравилось

Больше всего в Menlo мне нравится динамика. Хоть это и электромобиль, но старт очень мощный, без задержек, мотор отзывчивый, мощность появляется мгновенно. Ещё и просторный салон: сидишь — не тесно, и для ног, и для головы места полно.

Что не понравилось

Не очень понравилась шумоизоляция: снизу доносится гул от подвески, да и салон отделан так себе, материалы подкачали.

Пространство

Для меня пространство в машине очень важно — ведь вся семья ездит, если места мало и сидеть неудобно, то я такую машину не возьму. У Menlo салон просторный: и спереди, и сзади места достаточно. Передние сиденья регулируются, так что места хоть отбавляй. Сзади пол почти ровный, а благодаря панорамной крыше и над головой, и для ног очень просторно.

Впечатления от вождения

Динамика мне очень нравится. Во-первых, Menlo быстро реагирует на педаль газа: хоть это и электрокар, но при нажатии нет никакой задержки — мощность выстреливает мгновенно, едешь просто в кайф. А ещё у электромобиля нет шума двигателя, как у бензиновых, поэтому в движении очень тихо.

Управляемость

Menlo оснащён множеством электронных систем безопасности, поэтому во время движения машина очень стабильная. А ещё, наверное, из-за того, что батарея расположена снизу, на высокой скорости и в поворотах автомобиль держится уверенно, не рыскает.

Запас хода

С тех пор как я езжу на этой машине, заряжаю её примерно раз в две недели. Реальный запас хода на полном заряде — около 400 км. Если включить кондиционер, то примерно 370 км. Это почти соответствует заявленным 410 км. Сейчас много где есть зарядные станции, на быстрой зарядке машина заряжается примерно за два часа — очень быстро. Дома тоже можно заряжать, нужен переходник: заряжаешь вечером, а утром перед работой уже полный заряд.

Комфорт

Шумоизоляция Menlo мне не очень понравилась: двигатель работает тихо, но на неровной дороге снизу доносится гул от подвески, и шины шумят — звук неприятный. На асфальте всё нормально.

Внешний вид

Внешность Menlo неплохая: линии кузова простые, но в передней части есть намёк на мускулистость. Особенно капот — с лёгкими выступающими линиями, выглядит внушительно. Больше всего мне нравится дизайн в стиле универсала: с рейлингами на крыше, выглядит стильно, да и клиренс приличный, проходимость лучше. Задняя часть тоже хорошо проработана, смотрится многослойно.

Соотношение цены и качества

Для электромобиля Menlo очень даже неплох: запаса хода вполне хватает, одного заряда хватает на полмесяца, а стоимость зарядки можно вообще не считать — она копеечная. Плюс просторный салон, богатая комплектация. И цена вполне приемлемая. Я считаю, что по соотношению цены и качества Menlo — отличный вариант.

Почему выбрал эту машину

Сейчас повсюду тренд на электромобили, все семьи уже думают о покупке электрокара, и мы не хотим отставать. К тому же на электромобиле действительно можно прилично сэкономить на топливе каждый месяц. Для такого офисного работника, как я, электромобиль — самый подходящий вариант. Я посмотрел много машин, но ни одна не устроила по качеству сборки и цене. А Menlo — это Chevrolet, качество проверенное, да и внешность в стиле универсала очень красивая. Мне она понравилась, салон просторный, комплектация богатая. Плюс государственные субсидии на покупку — я полностью доволен. Поэтому и купил.