Отзыв владельца — 2022 модельный год S 400 L Люкс

Что понравилось больше всего

Я владелец S-класса, езжу 4 года и 90 000 км, так что имею право голоса. Сначала плюсы: 1. На заднем сиденье действительно не укачивает. 2. Она называется «Большой Бенц». 3. С 48-вольтовым мягким гибридом на чистом шоссе полного бака хватает на 1200 км. 4. Аудиосистема Burmester — чистокровная, звук просто огонь.

Что не понравилось

Про недостатки — это просто слёзы и сопли. 1. Мультимедиа — просто дебильная и глючная: пропадает сеть, черный экран, зависания — обычное дело. Это врожденный дебилизм, и как только дождь — всё отключается (адаптивный круиз, удержание полосы, все функции), даже кондиционер, обогрев, дворники — всё отказывает. Ну как так-то! 2. Это самый уродливый S-класс. Если бы не мечта детства о «Большом Бенце», я бы ни за что не купил такую страхолюдину. Этот корейский дизайнер — просто придурок. 3. В люксовой комплектации убогая оснастка: нет подогрева руля, нет вентиляции передних сидений, нет удержания в полосе. Даже в китайских электромобилях за 100 тысяч юаней есть всё это, а тут — как будто из прошлого века. 4. За эту дурацкую мультимедиа и приложение для телефона ещё и платить надо, и связи постоянно нет. Приложение, в котором даже машину найти сложно, — просто как Nokia какая-то. 5. Этот «умный» автопилот L2 такой консервативный, что хуже, чем у девственника с паранойей. 6. Срок службы 48-вольтовой и 12-вольтовой батарей — 2 года, потом замена за свой счёт, и это очень дорого. 7. Штатная навигация Amap обновлялась у официального дилера за 1800 юаней, но толку ноль, забросил. CarPlay работает через раз, как повезёт. 8. Эти футуристические выдвижные дверные ручки — за 4 года так и не понял, как их вытащить без ключа. 9. Стекло со стороны водителя иногда, когда жмёшь на подъём, опускается вниз. Что оно хочет сказать — непонятно. 10. Экстренное торможение, экстренное торможение, экстренное торможение! Если бы я был на раннем сроке беременности, то выкидыш бы случился. На нормальной дороге машина периодически резко тормозит, как будто радар видит призраков. И главное — эту функцию нельзя отключить, только каждый раз при запуске нажимать кнопку, а при следующем старте она снова включается. 11. Система автоматической парковки — просто бесполезная, тупая. И главное — я паркуюсь сам, а она всё равно тормозит! Это просто бесит. 12. Этот паршивый головной блок мультимедиа уже меняли по гарантии, счёт был на несколько десятков тысяч, но по гарантии. Пока вспомнил только это, дополню позже.

Впечатления от вождения

По части вождения — нормально. Кроме первого года, когда были рывки при переключении со 2-й на 3-ю передачу, но после долгих обновлений и борьбы проблему решили. Теперь едет плавно, переключения мягкие — тут не подкопаешься.

Расход топлива

С 48-вольтовой батареей расход на длинной трассе около 6 литров, на полном баке можно проехать 1200 км чисто по шоссе.

Внешний вид

Самый уродливый S-класс. Если бы не мечта детства о «Большом Бенце», я бы ни за что не купил такую страхолюдину. Этот корейский дизайнер — просто придурок.

Соотношение цена/качество

Про соотношение цена/качество — его тут просто нет. Цена падает стремительно: за 3 года минус 600 000 юаней, за 4 года — 700 000 (это для тех, кто в 2021 году переплачивал 150 000 сверху). Моя версия потеряла больше всех: из-за дефицита чипов в люксе убрали два задних телевизора. Итог: взял богатую наследницу, а она вся в болячках. Но я всё равно её люблю: во-первых, это мечта детства, во-вторых, как бизнесмен, я не мог обойти эти три машины — BMW 7, Audi A8 и Mercedes S. Дружеский совет: тем, кто собирается покупать W223, особенно с рук, — подумайте сто раз. Мультимедиа в этом поколении сырая. Мой «Адоу» теперь стоит в гараже, только иногда выезжает. Надеюсь, Mercedes увидит этот пост и заменит мне машину на новую.

Комплектация

Комплектация — просто ужас. Но больше всего меня убивает, почему Mercedes ставит обычные шины, а не RunFlat. Говорят, для комфорта — ладно, можно понять. Но тогда почему нет запаски? Говорят, чтобы снизить вес и расход — тоже можно понять. Но тогда почему даже у дилера нет шин такого размера? Однажды я был в командировке в провинции Хубэй, и во всём Ухане не могли найти такую шину. Я говорил: «Не важно, какой бренд и цена, лишь бы можно было ехать» — нет, не вышло. Пришлось ночевать в отеле в Ухане и ждать, пока привезут из головного офиса.