Отзыв владельца — 2022 модельный год, 45 TFSI quattro, модная версия

Что понравилось больше всего

Больше всего радует внешний вид! Я выбрал цвет «легендарный чёрный» с чёрным пакетом и 19-дюймовыми чёрными дисками — получился настоящий «чёрный рыцарь». А благодаря купеобразной, более молодой и спортивной корме, весь автомобиль выглядит остро и дерзко! Ещё один плюс — пространства достаточно. Раньше в интернете многие блогеры жаловались на тесный задний ряд, но я съездил на тест-драйв четыре раза, прежде чем решился на заказ! По сравнению с моей первой машиной (седаном), в Q3 обзор лучше, сиденья выше — для меня, невысокой девушки, это очень удобно!

Что не понравилось

1. Заказ оформил 30 сентября 2022 года по программе OTD у Audi, а забрал машину только 1 февраля 2023 года — ждал целых 5 месяцев! (Повезло, что успел на субсидию на покупку авто в районе Сиху в Ханчжоу — после выдачи машины менеджер быстро подал документы, и 6000 юаней (~70 000 ₽) пришли на счёт!) 2. Ключ от машины какой-то уродливый, совсем не стильный — ну никак не соответствует внешности моего авто!

Пространство

Для меня, при росте 153 см, тут очень комфортно, задний ряд тоже не тесный. Мой папа ростом 176 см сидит сзади без ощущения давления, а спинка заднего сиденья регулируется по углу наклона — сидеть не устаёшь. Багажник тоже вместительный (четыре чемодана помещаются с запасом) — для семьи из четырёх человек на поездки на средние расстояния то, что надо! В основном я езжу на работу одна, и больше всего переживала за парковку. После покупки даже немного сомневалась, не взяла ли слишком большую машину, но потом поняла, что зря — на механической парковке она встаёт без проблем.

Впечатления от вождения

Руль лёгкий, управление точное. Так как я взяла полноприводную версию, устойчивость и проходимость лучше, дорожный просвет высокий — теперь и по ухабам еду с уверенностью! А ещё 220 лошадиных сил: на светофоре стартуешь быстро, чуть сильнее жмёшь газ — и машина с рёвом разгоняется, мощно и юрко!

Расход топлива

На трассе и эстакадах — самый экономичный режим, в лучшем случае 7 литров. В городе при обычных поездках — 12 литров, а если в Ханчжоу идёт дождь — все 15, кошмар! Но полный привод — он по определению прожорливый, так что в пределах допустимого!

Внешний вид

Однозначно пять звёзд! Ради этой цветовой гаммы и дисков я ждала 5 месяцев — с лета до зимы, и в итоге пролетела мимо льготы по налогу на покупку! Но в день выдачи машины вокруг неё собралась толпа — и в тот момент моё тщеславие было удовлетворено!!! Видимо, у меня отличный вкус.

Салон

Внутри — кожа и алькантара, обивка плотная и хорошо сидит, легко чистится: достаточно раз в несколько дней пройтись автомобильным пылесосом.

Соотношение цена/качество

В целом неплохо: подходит для ежедневных поездок на работу девушке, а также для семейных нужд! Но из-за кредита, с учётом процентов, вышло всё же дороговато — почти 300 000 юаней (~3,4 млн ₽).

Комплектация

Мультимедиа у Audi так себе (интерфейс страшноват), но я в основном пользуюсь Apple CarPlay — работает плавно, без лагов. Приложение Audi тоже удобное: у меня, например, есть мания по поводу закрытых окон, и когда я сомневаюсь, закрыла ли окна, просто открываю приложение и проверяю статус машины — так спокойнее!