Отзыв владельца — 2026 модельный год, рестайлинг xDrive 30Li, версия Luxury M Sport Night Package

Что понравилось больше всего

Самое крутое в X5 — это его присутствие на дороге. Да, это не 40Li, но 30Li с пакетом Night Package и затемнёнными оконными молдингами притягивает взгляды. Плюс шасси BMW — чёткое, без лишних колебаний, сразу чувствуется премиум. Управление тоже на высоте: уверенно обгоняю в городе, руль точный, никакой раскачки — просто песня.

Что не понравилось

Система старт-стоп — каждый раз приходится отключать вручную, и вечно забываешь. На светофоре чуть нажал на тормоз — двигатель глохнет, и только потом вспоминаешь, что не выключил. Бесит! Ещё на низкой скорости чувствуется лёгкое подёргивание, может, это из-за моей манеры вождения.

Пространство

Короткобазный X5? Нет, такого не бывает — после удлинения для китайского рынка задний ряд просто огромный. Мой рост 178 см, переднее сиденье настроено под меня, сзади могу закинуть ногу на ногу без проблем. Багажник с двустворчатой дверью — в выходные беру собаку на природу, она запрыгивает и разваливается. Для семьи — идеально, для деловых встреч — тоже не стыдно.

Впечатления от вождения

Многие говорят, что 30Li недостаточно мощный, но я так не считаю. В городе стартует бодро, на трассе со 120 км/ч ещё есть запас. Я не замерял разгон до сотни, но ощущений хватает. Руль точный, машина слушается с пол-оборота, и при таких габаритах она совсем не кажется неповоротливой. Подвеска собрана, в поворотах держит отлично — управляемость BMW вне конкуренции.

Расход топлива

С момента покупки проехал 4300 км, примерно поровну город и шоссе. С 48-вольтовым мягким гибридом расход по приборке — 9,1 л на 100 км. Для такого большого SUV это вполне приемлемо. Полного бака хватает на 700 с лишним километров — удобно.

Экстерьер

Короче, красивый — и этим всё сказано. Пакет M Sport Night Package — это топ, с этими огромными ноздрями выглядит агрессивно, но элегантно. Я выбрал чёрный: на солнце блестит, вечером смотрится ещё эффектнее, особенно задние фонари — очень стильные, с изюминкой.

Интерьер

Когда вечером загорается подсветка — атмосфера что надо. Но если честно, салон BMW уступает Mercedes в роскоши, зато он более сдержанный и практичный. Сиденья мягкие, с хорошей боковой поддержкой, в дальней дороге не устаёшь.

Соотношение цена/качество

За 516 тысяч юаней (около 6 млн рублей) можно было выбрать из многих SUV — я смотрел GLE, Q6, Touareg. В итоге взял X5, потому что он самый драйвовый, просторный и красивый. Считаю, что полностью укомплектованный 30Li — лучший выбор: мощности хватает, а сэкономленные деньги приятнее потратить на бензин. Итоговую цену не называю, чтобы не услышать в комментариях, что переплатил. Главное — самому кайфовать.

Комплектация

Всё необходимое уже есть: акустика Harman Kardon, проекция на лобовое, автопилот второго уровня — на трассе включаешь удержание полосы и адаптивный круиз, и можно расслабиться.