Отзыв владельца — 2026 модельный год, версия Intelligent Advanced, полный привод Max+

Больше всего понравилось

Пространство Blue Mountain оказалось даже практичнее, чем я ожидал. Шестиместная компоновка идеально подходит для нашей семьи. Мне очень нравятся сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем для водителя и переднего пассажира — это и комфорт, и экономия электроэнергии. Особенно удобно, что во втором ряду легко устанавливается детское кресло, проход достаточно широкий, а сзади есть подлокотник и электрическая подножка — садиться и выходить легко.

Самый не понравившийся момент

Между двумя задними сиденьями нет подстаканников, а в дверных подстаканниках неудобно доставать напитки во время движения.

Пространство

Внутренние отделения для хранения тоже порадовали: много мест, куда можно положить мелочи.

Ощущения от вождения

Я чаще езжу по городу. Blue Mountain оснащён двумя электромоторами (передним и задним), стартует плавно, разгоняется без рывков. Полный привод явно лучше двухколёсного: вчера на крутом повороте кузов не накренился, всё было очень стабильно. Система помощи водителю VLA при слепых зонах на перекрёстках чётко предупреждает: «Обнаружена слепая зона справа, скорость снижена для наблюдения» — каждый шаг объясняется, и это внушает уверенность.

Запас хода

У моей версии Max+ официальный запас хода на электротяге — 220 км. Для коротких поездок по городу можно использовать как чистый электромобиль. Когда батарея разряжается, двигатель автоматически подключается и подзаряжает её на ходу. Несмотря на то, что на севере разница температур между утром и вечером велика, проблем с запасом хода нет — для семьи достаточно.

Внешний вид

Лично считаю, что передняя часть Blue Mountain узнаваема, но не хватает новизны — выглядит немного однообразно. Впрочем, придраться особо не к чему.

Интерьер

Интерьер оформлен в роскошно-комфортном стиле: везде кожаная отделка, сиденья из натуральной кожи Nappa, отличная поддержка.

Соотношение цена/качество

Версия Max+ обошлась мне менее чем в 310 000 юаней (около 3,5 млн рублей) с учётом скидки 5000 юаней при бронировании 8000. Учитывая комплектацию и впечатления от вождения, соотношение цены и качества вполне достойное.

Интеллектуальные функции

Установлена большая модель VLA, поддерживающая естественное голосовое управление и защитное вождение, способная заранее предвидеть риски в сложных ситуациях. Однако при переключении экранов, например, с навигации на камеру 360°, иногда бывают небольшие подтормаживания. В целом серьёзных проблем нет, надеюсь, что будущие обновления OTA это исправят.